Nel 2023 i servizi di short sea shipping che collegano la Spagna con l'Italia hanno trasportato 8,63 milioni di tonnellate di carichi rotabili, con una diminuzione del -5,2% sull'anno precedente. Lo specifica l'ultimo rapporto dell'osservatorio statistico sul trasporto marittimo a corto raggio dell'Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD), l'associazione spagnola che promuove questa modalità di trasporto, in cui si precisa che lo scorso anno, relativamente ai servizi da e per la costa mediterranea della Spagna, anche l'altro maggior flusso di traffico, quello con il Marocco, ha registrato una riduzione avendo totalizzato 14,12 milioni di tonnellate (-3,8%).

Il rapporto spiega, inoltre, che se relativamente alla costa spagnola atlantica il numero di servizi di autostrada del mare fra Spagna e Italia è rimasto invariato rispetto al 2022 essendo operate tre linee, le autostrade del mare relative alla costa mediterranea sono aumentate da sette a dieci incrementando significativamente la capacità offerta (+46,3%) che nel secondo semestre del 2023 è risultata pari a 3,84 milioni di metri lineari.

In relazione al trasporto stradale, nel 2023 il trasporto marittimo a corto raggio ha rappresentato il 51,8% dei volumi di carichi ro-ro trasportati fra Spagna e Italia.