Si la necesidad de las principales navieras empresas globales de contenedores para asegurar capacidad adicional para para hacer frente a las dificultades operativas debidas a la necesitan desviar sus barcos para evitar la región del Mar Rojo, donde continúan los ataques rebeldes yemeníes Los hutíes transportarán tráfico y recompensarán a las empresas El negocio es el alquiler de portacontenedores, estos beneficios todavía no se reflejan en la cuenta de resultados de Danaos Corporación que, con una flota de 70 buques portacontenedores y diez graneleros, es uno de los principales operadores globales en este segmento de transporte marítimo.

Danaos cerró el segundo trimestre de 2024 con ingresos igual a $246.3 millones, con un incremento de +2.0% en el mismo periodo del año anterior, de los cuales 230,6 millones (-4,5%) generados únicamente por la flota de portacontenedores. El beneficio operativo es estado de $140.0 millones (-5.2%) y utilidad neta de $141.1 millones millones (-4,0%), con una contribución de 133,7 millones de euros (-5,4%) buque portacontenedores.

Si la situación actual del mercado aún no se refleja en el desempeño financiero de la empresa, la necesidad de de las compañías aéreas de línea para asegurar la capacidad, de acuerdo con el Comentarios al último informe trimestral de la Sociedad Administradora el delegado John Coustas, sin embargo, permitió que la compañía para arreglar el alquiler de casi todos los garantizar los ingresos en los próximos meses: "En el En los últimos meses, señaló Coustas, ha habido una perturbaciones del mercado, ya que la situación en el Mar Rojo siguió siendo difícil y la guerra en Ucrania continuó. El Los cruces del Canal de Panamá, sin embargo, han vuelto a niveles normales, eliminando ese elemento de interrupción por ahora. Las condiciones del mercado - confirmó el CEO de Danaos - han llevó a las aerolíneas regulares a reevaluar su capacidad y se apresuró a asegurar el tonelaje, incluido el tonelaje con entrega a plazo. Próximas regulaciones - añadió Coustas - han alentado aún más compañías navieras para asegurar el tonelaje moderno de nuevos construcción para necesidades a mediano plazo sin, en la mayoría de los casos, de los casos, comprometerse a largo plazo. En este contexto, tenemos Obtuvimos extensiones de fletamento para varios de nuestros barcos. en servicio y también hemos ampliado nuestro programa de nuevos construcción de un total de 20 buques, tres de los cuales fueron asumido en el segundo trimestre". Coustas tiene especificó que esto llevó a aumentar a 3.2 mil millones el valor del contrato de los fletamentos de flotas y - tiene especificado: "la cobertura contractual de los alquileres relativos a nuestra flota de contenedores, incluidas las nuevas construcciones, actualmente es del 99% para 2024 y del 80% para 2025, el lo que nos proporciona una excelente visibilidad de los ingresos".