No desvigile las oficinas de aduanas de Trieste. Lo es
el llamamiento lanzado por los miembros del Propeller Club de Trieste
ocasión de la reunión sobre el tema "Reforma de la legislación
Autoridades aduaneras: luces y sombras para empresas y operadores"
la asociación cultural en la que participan los operadores de transporte
celebrado el miércoles en Trieste. En particular, durante la
debate sobre las cuestiones críticas en relación con la
desinversión, en el ámbito local, de algunas oficinas de la Agencia
Aduana. Los participantes, al tiempo que comparten la necesidad
la racionalización y contención de los costos para las Aduanas
a través del cierre del sitio de Fernetti-Retroporto y su
fusión con Trieste, acordó el acuerdo absoluto
necesidad de mantener oficinas clave en Trieste.
El traslado de estas oficinas de la oficina de Trieste a la oficina de Venecia es
respaldado, sería totalmente contrario a los objetivos de la
desarrollo del sistema portuario y de hinterport de Friuli Venezia
Giulia, reiterado en varias ocasiones por el gobierno nacional y
regional.
Las asociaciones gremiales presentes en la reunión también
confirmaron que habían enviado una solicitud por escrito desde hace mucho tiempo
Intervención en este sentido ante las autoridades e instituciones locales
regionales y no han recibido, sin embargo, solo respuestas
interlocutores o ausencia de feedback.
Tras señalarse que la decisión de concentración es
ya ha sido adoptada por la Dirección Central de la Agencia para
aduanera y que "sólo" debe hacerse efectiva, es
la necesidad de actuar ahora para tratar de
cambiar esta decisión ya que, una vez implementada,
Esta fusión ya no puede ser revocada.
También se señaló que lo que se va a hacer en Trieste
y en Friuli Venezia Giulia es lo contrario de lo que se ha hecho
recientemente en Piamonte y Liguria: anteriormente fusionados en una sola
Dirección Regional de Aduanas, se han dividido en dos Direcciones
con el fin de facilitar, sobre todo, las actividades del puerto de Génova.
"Creemos - dijo el presidente del Propeller Club Port
de Trieste, Fabrizio Zerbini, que el de Trieste merece
lo mismo". Un decisivo
y la intervención inmediata de las autoridades e instituciones involucradas
para obtener un cambio decisivo de rumbo por parte de la Agencia de
Aduanas, creyendo que la solución para Trieste, el primer puerto de Trieste,
nivel nacional, debe ser similar al que se ha
identificada para el puerto de Génova.