En los primeros nueve meses de 2024, el valor de los ingresos del grupo La construcción naval Fincantieri subió un +3,7% 5.580 millones de euros frente a los 5.380 millones del mismo período del año pasado. El sector de la construcción naval de la El grupo italiano aportó 4.120 millones a su facturación de euros (-5,3%), de los cuales 2.760 millones corresponden a cruceros (-4,6%) y 1.330 millones a buques de guerra (-6,5%), el segmento de Los buques de alta mar y los buques especiales contribuyeron con 917 millones (+29,2%) y los sistemas, componentes y infraestructura con 1.040 millones (+31,6%).

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 328 millones de euros euros (+19,0%), con una aportación de 257 millones de euros del segmento construcción naval (+0,2%), 45 millones de euros del segmento offshore y naval especial (+47,1%) y 63 millones de euros de sistemas, componentes y infraestructura (+200,2%).

En los primeros nueve meses de este año, el valor de los nuevos pedidos adquiridas por el grupo se ha duplicado con creces, siendo fue de 8.500 millones de euros, un +110,5% más que en 4,04 mil millones en el mismo periodo de 2023. Nuevos pedidos para ascendió a 7.000 millones, con un aumento significativo de +154.3% determinado principalmente, en el primer semestre del año, a partir del acuerdo firmado con Cruise Line Holdings construirá seis cruceros ( de 9 Abril 2024). En el tercer trimestre, entre las diversas novedades Fincantieri ha firmado un acuerdo con Carnival Corporation para la construcción de tres nuevos cruceros para la marca Línea de cruceros Carnival ( de 23 julio de 2024). Además, en el sector de la defensa, el 31 de julio Orizzonte Sistemi Navali (OSN), una empresa conjunta propiedad de Fincantieri (51%) y Leonardo (49%), firmaron con OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement) un contrato por un valor aproximado de 1.500 millones de euros la construcción de dos nuevas fragatas FREMM en la versión "Evolution", llamado "FREMM Evo", para la Armada italiana. A esto se sumó la notificación de la Armada recibidos posteriormente en relación con el ejercicio de la opción por la construcción del cuarto buque patrullero de nueva generación de servicios y el apoyo logístico conexo, como parte de la OPV (Offshore Patrol Vessel), por un valor total de aproximadamente 236 millones de euros. En el segmento de alta mar y buques especiales, el nuevo Los pedidos adquiridos en los nueve primeros meses de 2024 ascendieron a 1,14 miles de millones de euros (+28,5%) y los perdidos por el segmento de sistemas, Componentes e infraestructuras 843 millones (+26,2%).