Después de un 2023 muy negativo, en el que la facturación había caído -23,6%, al año siguiente el grupo marítimo y logístico Icelandic Eimskip ha registrado un aumento en el volumen de negocio que, Sin embargo, se ha visto superado por el aumento de los costes Operativo. De hecho, 2024 cerró con unos ingresos de 847,2 millones de euros, un +3,6% más que en el año anterior anterior. Costes de producción, por importe de 755,4 millones de euros, marcó un aumento del +7,6%. El EBITDA fue de 97,8 millones, un -20,7% menos que en 2023. Se acentuó la reducción de Valores de la utilidad operativa y la utilidad del año hasta los 34,9 millones (-42,8%) y 30,0 millones de euros, respectivamente.

El año pasado, los servicios marítimos regulares operados por el La empresa transportó volúmenes de carga de 207 mil Contenedores de TEU (+1%). Los demás envíos gestionados por Eimskip son 171 mil TEUs (0%).

Solo el cuarto trimestre de 2024, el mejor periodo Informe Trimestral del Año, se archivó con ingresos de 227,1 millones de euros, con un incremento del +14,1% respecto al año anterior. período correspondiente del año anterior. Los costos de la La producción alcanzó los 200,0 millones de euros (+13,4%). El EBITDA es EBIT de 27,1 millones de euros (+19,5%), EBIT de 8,6 millones de euros (+23,5%) y Beneficio del año de 7,3 millones de euros (-13,4%). En el período en el que se La flota naval de Eimskip ha transportado 54 mil TEUs (+4%) y el resto los envíos ascendieron a 45 mil TEUs (-6%).

El director general de Eimskip, Vilhelm Már Thorsteinsson, dijo que estaba satisfecho con los resultados de la 2024, sobre todo en vista de un comienzo difícil del año: "El resultado del primer trimestre -explicó- es decepcionante, pero hubo un paso gradual mejora a lo largo del año, con más del 60% del EBITDA generados en el segundo semestre del año. El factor principal lo que ha contribuido a la mejora de los resultados - especificado Thorsteinsson: fue la reanudación del transporte contenedorizado en la segunda mitad del año, con un impulso de los servicios transatlánticos, volúmenes sustanciales y una mezcla de bienes exportados desde Islandia, así como resultados en envíos internacionales».