Dopo un 2023 assai negativo, nel quale il fatturato era sceso del -23,6%, nell'anno successivo il gruppo marittimo e logistico islandese Eimskip ha registrato un rialzo del volume d'affari che, tuttavia, è stato superato dalla crescita dei costi operativi. Il 2024, infatti, è stato chiuso con ricavi pari a 847,2 milioni di euro, in crescita del +3,6% sull'esercizio annuale precedente. I costi della produzione, pari a 755,4 milioni, hanno segnato un incremento del +7,6%. L'EBITDA è risultato di 97,8 milioni, in calo del -20,7% sul 2023. Accentuata la riduzione dei valori dell'utile operativo e dell'utile di esercizio attestatisi rispettivamente a 34,9 milioni (-42,8%) e 30,0 milioni di euro.

Lo scorso anno i servizi marittimi di linea operati dalla compagnia hanno trasportato volumi di carico pari a 207mila container teu (+1%). Le altre spedizioni movimentate da Eimskip sono state pari a 171mila teu (0%).

Il solo quarto trimestre del 2024, il migliore periodo trimestrale dell'anno, è stato archiviato con ricavi pari a 227,1 milioni di euro, con una progressione del +14,1% sul corrispondente periodo dell'anno precedente. I costi della produzione hanno totalizzato 200,0 milioni (+13,4%). L'EBITDA è stato di 27,1 milioni (+19,5%), l'EBIT di 8,6 milioni (+23,5%) e l'utile di esercizio di 7,3 milioni di euro (-13,4%). Nel periodo la flotta navale di Eimskip ha trasportato 54mila teu (+4%) e le altre spedizioni sono ammontate a 45mila teu (-6%).

L'amministratore delegato di Eimskip, Vilhelm Már Thorsteinsson, si è dichiarato soddisfatto dei risultati del 2024, soprattutto in considerazione di un difficoltoso avvio dell'anno: «il risultato del primo trimestre - ha spiegato - è stato deludente, ma si è riscontrato un graduale miglioramento nel corso dell'anno, con oltre il 60% dell'EBITDA generato nella seconda metà dell'anno. Il principale fattore che ha contribuito al miglioramento dei risultati - ha specificato Thorsteinsson - è stato la ripresa del trasporto containerizzato di linea nella seconda metà dell'anno, con un progressivo slancio nei servizi transatlantici, consistenti volumi e un mix di merci in esportazione dall'Islanda nonché elevati risultati nelle spedizioni internazionali».