Im vergangenen Jahr wurden im Hafen von Barcelona 67,83 Mio. Tonnen Güter, mit einem Plus von +8,7 % gegenüber dem 2023 mit +12,4 % Wachstum im Containerverkehr die sich auf 37,68 Mio. Tonnen belief, gebaut mit einem Containerumschlag von 3,89 Millionen TEU (+18,5 %), davon 1,74 Mio. TEU im Transit (+31,8 %) und 2,15 Mio. TEU im Import-Export (+9,5 %). Auf dem Vormarsch sind Bei den sonstigen sonstigen Gütern wurden ebenfalls 11,66 Mio. Tonnen festgestellt (+3,8 %) und flüssiges Massengut mit 13,69 Mio. Tonnen (+6,3 %), davon 9,38 Mio. Tonnen Kohlenwasserstoffe (0 %) und 4,31 Mio. Tonnen sonstige Flüssiggüter (+23,4 %). Das Schüttgut blieb mit 4,80 Mio. Tonnen (+0,1 %) stabil. Im Bereich des Neuwagenverkehrs wurden Neuwagen umgeschlagen 682 Tsd. Fahrzeuge (-13,7 %).

Passagieraufkommen blieb 2024 unverändert im Fährsegment mit 1,74 Millionen Transitmenschen (+0,2 %), während sie im ersten Quartal um +2,4 % zulegte. Kreuzfahrten mit 3,66 Millionen Passagieren (+2,4 %).

Allein im vierten Quartal 2024 wird der katalanische Anlaufhafen wurden insgesamt 15,99 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, mit einem Anstieg von +1,2 % gegenüber dem Zeitraum Oktober-Dezember vorhergehend. Im Bereich der verschiedenen Güter wurden folgende Maßnahmen bearbeitet: 8,67 Mio. Tonnen Containergüter (+0,5 %) mit einem Containerumschlag im Wert von 915 Tausend TEU (+9,7 %), 364 Tausend im Transit (+4,8 %) und 551 Tausend im Import-Export (+13,3 %) und Sonstige Güter (+6,6 %) in 2,79 Mio. Tonnen. Masse soliden Märkten mit 1,37 Mio. Tonnen Wachstum von +19,1 %, während flüssiges Massengut mit 3,16 Mio. um -7,2 % zurück. Neuer Autoverkehr betrug 173 Tsd. Einheiten (-13,3 %).

Im letzten Quartal des vergangenen Jahres waren die Passagiere im Auf Fähren entfielen 255 Tausend (-4,3 %) und auf Kreuzfahrten 823 Tausend (-8,2%).