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Inversiones para nuevos
activos físicos y digitales para el desarrollo del negocio del Hub
Logística del grupo de Ferrocarriles Estatales Italianos. Así se anunció
Hoy el grupo ferroviario especifica que esta es la cifra
previsto en el Plan Estratégico 2025-2029 presentado el año pasado
Diciembre por el CEO del grupo, Stefano Antonio
David. El objetivo es que el Hub Logístico se convierta en un
transitario para apoyar el sistema industrial europeo, con una
Enfoque centrado en el cliente, una oferta sostenible
de extremo a extremo y una sólida presencia internacional.
Un aumento significativo en la
renovación de la flota del Hub Logístico con vehículos más modernos
y diversificado. En particular, pasarán a formar parte de la flota
110 locomotoras de tracción eléctrica, 25 locomotoras de maniobras
híbridos y combustibles alternativos, más de 2.000 vagones de
última generación. A estos se sumarán 42 camiones, cinco grúas
y ocho grúas pórtico y el nuevo buque híbrido para el
transbordador sobre el estrecho de Messina. Las inversiones se irán
para integrar la flota actual, que está compuesta por 650
locomotoras, 14 mil vagones, cinco barcos y 30 camiones, a los que se sumaron
A esto hay que añadir las 21 terminales gestionadas en Italia y Europa. El
será acompañado y guiado por
última generación gracias a la introducción de una plataforma web
que representará la interfaz única hacia el cliente,
Permitir la gestión del transporte de extremo a extremo.
"El Polo Logístico - explicó Donnarumma - está implementando
una profunda transformación para responder mejor a las necesidades de los
del mercado, aumentando la eficiencia operativa, las sinergias
y la mejora de los activos. Para hacer frente a la
Diversos retos relacionados con la evolución del sector del transporte
el ferrocarril en Europa -ha recordado- el Plan Estratégico 2025-2029
espera que los ingresos crezcan a una tasa anual de alrededor del 8%, lo que
alcanzará los 2.000 millones de euros en 2029 y las inversiones
Compromiso total de 2.160 millones de euros,
Digitalización y sostenibilidad, desarrollo de terminales y activos
los estratégicos, compra de locomotoras eléctricas y carrozas de última generación".