Ammonteranno a 1,4 miliardi di euro gli investimenti per nuovi asset fisici e digitali per lo sviluppo del business del Polo Logistica del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Lo ha reso noto oggi il gruppo ferroviario specificando che tale è la cifra prevista dal Piano Strategico 2025-2029 presentato lo scorso dicembre dall'amministratore delegato del gruppo, Stefano Antonio Donnarumma. L'obiettivo è che il Polo Logistica diventi un freight forwarder a supporto del sistema industriale europeo, con un approccio che metta il cliente al centro, un'offerta sostenibile end-to-end e una solida impronta internazionale.

Nei prossimi cinque anni è previsto un significativo rinnovo della flotta del Polo Logistica con mezzi più moderni e diversificati. In particolare, entreranno a far parte della flotta 110 locomotive elettriche per la trazione, 25 locomotive da manovra sia ibride che con carburanti alternativi, oltre 2.000 carri di ultima generazione. A questi si aggiungeranno 42 camion, cinque gru mobili e otto gru a portale e la nuova nave ibrida per il traghettamento sullo stretto di Messina. Gli investimenti andranno ad integrare la flotta attuale che è composta da 650 locomotori, 14mila carri, cinque navi e 30 camion, a cui si aggiungono i 21 terminal gestiti in Italia e in Europa. Il rinnovamento sarà accompagnato e guidato da tecnologie di ultima generazione grazie all'introduzione di una piattaforma web che rappresenterà l'interfaccia unica verso il cliente, consentendo una gestione end-to-end del trasporto.

«Il Polo Logistica - ha spiegato Donnarumma - sta attuando una profonda trasformazione per rispondere al meglio alle esigenze del mercato, incrementando l'efficientamento operativo, le sinergie di business e valorizzando gli asset. Per affrontare al meglio le diverse sfide legate all'evoluzione del settore del trasporto ferroviario in Europa - ha ricordato - il Piano Strategico 2025-2029 prevede ricavi in crescita con un tasso annuo di circa l'8%, che arriveranno a due miliardi di euro nel 2029 e investimenti per un impegno complessivo di 2,16 miliardi di euro, focalizzati su digitalizzazione e sostenibilità, sviluppo terminal e asset strategici, acquisto loco elettriche e carri di ultima generazione».