Zero Emission Maritime Buyers Alliance (ZEMBA), la iniciativa cofundada por las empresas comerciales Amazon, Patagonia y Tchibo a las que se han unido otras empresas que venden sus productos en todos los mercados mundiales, ha comenzado su segunda carrera para recoger ofertas para el transporte marítimo de las mercancías de las empresas asociadas realizadas utilizando combustibles navales sintéticos limpios. El objetivo es alcanzar un volumen de pares de transporte a 86 mil millones de toneladas náuticas realizadas con barcos que utilizan combustible electrónico. ZEMBA ha especificado que es un volumen de transporte uniforme a 1,5 millones de contenedores de 20 pies y que tal modo de transporte marítimo permitirá a sus más de 40 compañías asociadas reducir aproximadamente 500 mil toneladas las emisiones de gases de efecto invernadero producidas a partir de sus envíos por mar.

ZEMBA espera ofertas de un transportista marítimo containerizzato o de un consorcio de empresas que operan este tipo de servicios que prevean el transporte por mar de mercancías en barcos alimentados con combustible electrónico durante la duración de 3-5 años a partir de 2027. Las propuestas tendrán que mostrar una reducción de al menos el 90% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero del sistema primario de propulsión de los buques en relación con el uso de combustibles de alta emisión. ZEMBA planea completar la carrera anunciando el resultado a finales de este año. La primera carrera, finalizada en abril de 2024, ha sido otorgada a la empresa alemana de navegación containerizzate Hapag-Lloyd que colabora con las empresas asociadas con ZEMBA para reducir al menos 82 mil toneladas de CO2 equivalentes las emisiones producidas de sus transportes marítimos realizadas en 2025 y 2026.