L'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale ha sottoscritto con la SO.RI.MA. di Chioggia il contratto di concessione demaniale che autorizza l'azienda, che fa parte del gruppo F2i Holding Portuale (FHP), ad occupare e utilizzare per 25 anni, fino al 2049, l'area di circa 125.000 metri quadri che insiste nella sezione portuale commerciale di Val Da Rio-Molo di Ponente a Chioggia, per lo svolgimento delle operazioni di carico, scarico, trasbordo, deposito e movimentazione di merci, nonché di tutte le operazioni connesse con la gestione di impresa portuale per conto terzi. Tra i beni in concessione vi sono anche le banchine che si estendono per 1.486 metri, cinque fabbricati e due porzioni di fabbricati presenti nell'area. La nuova concessione comprende anche le aree demaniali, pari a poco più di 10mila metri quadrati, in precedenza in disponibilità alla cooperativa Impreport e prevede l'impegno da parte della SO.RI.MA. ad assumerne a tempo indeterminato tutti i 12 dipendenti, come previsto nella clausola sociale inserita nell'istanza di concessione e nel relativo piano d'impresa.

«SO.RI.MA, parte di un gruppo nazionale che già opera a Porto Marghera e Chioggia - ha rilevato il presidente dell'AdSP, Fulvio Lino Di Blasio, in occasione della firma dell'atto di concessione avvenuta ieri - ha riconosciuto le potenzialità di sviluppo del porto clodiense e, grazie a questa nuova concessione che le attribuisce anche le aree ex Impreport, potrà espandersi contribuendo a rendere più attrattivo l'intero scalo e a dare certezze ai lavoratori. Centrale nella valutazione che ha portato alla concessione - ha spiegato Di Blasio - è stata la solidità del piano industriale che prevede una crescita progressiva dei traffici, supportata dai lavori di dragaggio previsti, fino a raggiungere una movimentazione merci di 1,438 milioni di tonnellate nel 2046, e l'investimento nell'arco di 25 anni di 11,5 milioni di euro in attrezzature e tecnologie che consentiranno, tra l'altro, di attivare un nuovo filone di business nel segmento ro-ro con una movimentazione prevista di 400mila tonnellate annue».

«Le aree e le attività che ci sono state confermate e quelle nuove afferenti alla ex Impreport - ha commentato l'amministratore delegato di FHP, Paolo Cornetto - prevedono nostri investimenti per oltre 11 milioni di euro nell'arco di 25 anni. Sotto la regia del nostro direttore del terminal Mauro Marchiori, continueremo a contribuire allo sviluppo del porto di Chioggia e in stretta collaborazione e coordinamento sapremo dialogare con molta attenzione e nel rispetto dei ruoli con tutti i nostri interlocutori istituzionali, con le organizzazioni sindacali e tutte le autorità. Porteremo come sempre la nostra esperienza di leader italiano del settore delle rinfuse, con l'obiettivo primario di garantire la sicurezza nei nostri luoghi di lavoro, per le nostre persone e per tutti coloro che collaborano con noi nei nostri terminals».