Nel primo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nel porto di Singapore è calato del -4,6% essendo ammontato a 147,9 milioni di tonnellate rispetto a 155,1 milioni nello stesso periodo del 2024. La flessione è stata determinata dall'accentuata riduzione dei volumi di rinfuse petrolifere attestatisi a 44,9 milioni di tonnellate (-15,6%). In lieve riduzione anche il traffico containerizzato che è stato pari a 88,0 milioni di tonnellate (-1,4%), mentre risulta in aumento se conteggiato in termini di contenitori da 20' movimentati che sono cresciuti del +5,8% a 10.549.275 teu. Rilevante il rialzo delle merci convenzionali con 7,3 milioni di tonnellate (+15,2%) così come quello delle altre rinfuse con 7,7 milioni di tonnellate (+22,8%).

La contrazione del traffico marittimo, con 31.017 navi approdate a Singapore nel primo trimestre del 2025 (-1,6%), ha comportato anche un calo delle vendite di carburanti navali riforniti nel porto asiatico, con 13,1 milioni di tonnellate di fuel erogate nel periodo gennaio-marzo (-5,5%), tra cui principalmente 6,8 milioni di tonnellate di fuel LSFO a basso tenore di zolfo (-12,9%), 4,9 milioni di tonnellate di marine fuel oil (+0,7%) e 896mila tonnellate di gasolio marino LSMGO a basso contenuto di zolfo (-3,0%).