La empresa de construcción naval Vard, una filial del grupo Fincantieri, ha firmado un nuevo contrato para el diseño y construcción de un Servicio de Puesta en Marcha Operation Vessel (CSOV) con Dong Fang Offshore (DFO), uno de los los mayores proveedores de unidades de apoyo en alta mar en el Región de Asia-Pacífico. El acuerdo representa el ejercicio de la una opción prevista en el contrato firmado con DFO en abril este año para un buque OSCV. Esta es la tercera unidad CSOV que Vard construirá para este cliente, después de los dos primeros pedido en mayo de 2024.

La nueva unidad se basará en el diseño VARD 4 39, especialmente diseñado para DFO, con un alto nivel de versátil y equipado para operaciones sostenibles de apoyo a la IA parques eólicos, tanto en la fase de servicio como en la de instalación. Diseñado para proporcionar la máxima flexibilidad para necesidades operativas futuras, el buque se distinguirá por la Reducción del impacto medioambiental gracias a los sistemas de propulsión y Maquinaria de alta eficiencia, alta capacidad maniobrabilidad en el mar, estabilidad y alta Precisión en el mantenimiento de la posición. También cuenta con la función posibilidad de instalar un sistema modular para la Reparación de cables de fibra óptica y cables de alimentación.

El buque, de unos 102,7 metros de eslora y 19,5 metros de manga, será equipado con una grúa totalmente eléctrica, un a pie al trabajo, el sistema SeaQ Integrated Bridge, un Suministro de energía y sistema de automatización. Además, será equipado con un sistema de almacenamiento de energía de 1.240 kWh para propulsión híbrida, la predisposición para la conexión a un sistema de recuperación de calor y tecnologías innovadoras para calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC). El El barco podrá acomodar hasta 120 personas en camarotes de alta gama estándar.

El buque será construido, equipado y entregado a la Astillero Vung Tau Vard en Vietnam, con entrega prevista para Primer trimestre de 2028.