La cuestión de la participación de la partes interesadas en la definición del nuevo Plan Director El puerto y, en particular, el caso del destino se reaviva de uso del Muelle Clementino, en el que se MSC Cruceros con el consiguiente levantamiento de escudos de varios asociaciones ecologistas y ciudadanos que instan a la Regreso del puerto histórico a la ciudad ( de 24 julio 2019, 27 28 de mayo de 2021 Febrero 2023 y 10 Enero 2025).

En los últimos días, la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriatico Centrale ha anunciado que el Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética, a petición de la propia Autoridad Portuaria, ha aplazado el plazo de consulta hasta el 30 de mayo de las partes interesadas en el medio ambiente sobre la propuesta Preliminar Plan Maestro Portuario, reubicación necesaria - especificó la Autoridad Portuaria, a raíz de la reciente transmisión de algunos documentos complementarios elaborados sobre la base de la Informes de la administración municipal.

Y ayer la discusión con la Municipalidad de Ancona, con un encuentro entre el alcalde Daniele Silvetti y el el presidente de la Autoridad Portuaria, Vincenzo Garofalo, que contó con la presencia de la delegado del Ayuntamiento en el Comité de Gestión de la Autoridad Portuaria, Giacomo Bugaro, al final de la cual Silvetti anunció que Habiendo atendido "la solicitud formulada en los últimos días por la El propio presidente Garofalo sobre la composición de un grupo de trabajo conjunto dirigido a desarrollar una propuesta de PRP, anticipando formalmente los nombres de los representantes municipales, quienes Hoy se transmitirán con una nota oficial".

En el centro de la reunión, el destino de los andenes 19, 20 y 21 que tendrá que acomodar transbordadores no Schengen, el Muelle Clementino por el que -señaló la Municipalidad- saldremos perdiendo a la opinión de la EIA/EAE del Ministerio de Medio Ambiente, los usos previstos de la zona portuaria interior para favorecer también el papel de los astilleros naval del poste del yate con sus necesidades urgentes y Funciones.

El uso previsto del Muelle Clementino, en el puerto histórico, ha reavivó las protestas de las asociaciones ecologistas y ciudadanas de Ancona que hoy, en una nota dirigida al alcalde, expresando apoyo a las observaciones de la administración municipal, denunciar que el proyecto PRG del puerto fue presentado por el Autoridad Portuaria sin ningún debate previo con la con los ciudadanos y con la administración municipal. "Yo no Es aceptable -se lee en la nota- que sea uno de los más los edificios antiguos e importantes de Ancona se retiran del uso de la Ciudadanos. No es aceptable privatizar el Muelle Clementino durante décadas para alcanzar los objetivos económicos de las multinacionales como el MSC que (legítimamente) solo sirve a sus propios intereses, como los sujetos portuarios que lo apoyan porque se beneficiaría económicamente. En más de diez años, MSC ha organizaron numerosas reuniones en Ancona para llevar a cabo sus privatización en los muelles históricos, pero nunca tuvo tiempo (o la ¿Lo hará?) para enfrentar a los ciudadanos y a los críticos".

La nota, firmada por la Asociación Cultural Ankon Nostra, Asociación ODV No Fumes, Club Naturalista "Il Escoba de Carnicero", Comité Mezzavalle Libre, Comité Portuario Histórico Ancona, Italia Nostra Ancona, Portonovo para todos, Salvemos el Paisaje y WWF, precisa que "no se trata solo de una cuestión de defender la parte más importante desde el punto de vista de la arqueológico e histórico y turístico de la ciudad (Molo Clementina, Arco Clementino, Arco de Trajano, Murallas Vanvitellianas, paisaje de Guasco) sino para proteger la salud de la gente de Ancona. Ya Los cruceros MSC contribuyen a la contaminación hoy en día resultando en 110 muertes más por año que los que se esperan en el centro de la ciudad, así como demostrado por el Plan de Contaminación de Ancona, por el Prof. Bonifazi, financiada por la propia Autoridad Portuaria. Con el adicional aumento en los cruceros tendríamos más muertes previsibles".

"Las asociaciones -también se especifica en la nota- comparten también las otras observaciones sobre el movimiento inmediato de la transbordadores al muelle sur, en la reactivación de la estación Para el metro de superficie, en el construcción de la península sobre la que la Autoridad Portuaria debe comprometerse, así como a la finalización de la construcción del muelle de Las Marcas que lleva años esperando. Queremos ver si hay responsabilidades ¿Por estos retrasos? Las observaciones de la administración municipal sean coherentes con los compromisos asumidos en ese momento por el candidato el alcalde Daniele Silvetti y las asociaciones abajo firmantes reconozcámoslo".