Si infiamma ad Ancona la questione della partecipazione delle parti interessate alla definizione del nuovo Piano Regolatore Portuale e, in particolare, si riaccende il caso della destinazione d'uso del Molo Clementino, su cui da tempo ha messo gli oggi la compagnia MSC Crociere con conseguente alzata di scudi di diverse associazioni ambientaliste e cittadine che sollecitano la restituzione del porto storico alla città ( del 24 luglio 2019, 27 maggio 2021, 28 febbraio 2023 e 10 gennaio 2025).

Nei giorni scorsi l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale ha reso noto che il Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica, su richiesta dello stesso ente portuale, ha posticipato al prossimo 30 maggio il termine per la consultazione dei soggetti competenti in materia ambientale sulla proposta preliminare di Piano Regolatore Portuale, spostamento necessario - ha specificato l'AdSP - in seguito alla recente trasmissione di alcuni elaborati integrativi predisposti sulla base delle segnalazioni dell'amministrazione comunale.

E ieri è stato avviato il confronto con il Comune di Ancona, con un incontro fra il sindaco Daniele Silvetti e il presidente dell'AdSP, Vincenzo Garofalo, a cui ha partecipato il delegato del Comune all'interno del Comitato di gestione dell'AdSP, Giacomo Bugaro, a conclusione del quale Silvetti ha reso noto di aver risposto «alla richiesta avanzata nei giorni scorsi dallo stesso presidente Garofalo in merito alla composizione di un gruppo di lavoro congiunto finalizzato all'elaborazione di una proposta di PRP, anticipando formalmente i nomi dei rappresentanti comunali, che oggi stesso saranno trasmessi con una nota ufficiale».

Al centro dell'incontro, la destinazione delle banchine 19, 20 e 21 che dovranno accogliere i traghetti extra Schengen, il Molo Clementino per cui - ha puntualizzato il Comune - ci si rimetterà al parere VIA/VAS del Ministero dell'Ambiente, le destinazioni d'uso della zona retroportuale per favorire anche il ruolo dei cantieri navali del polo yacht con le loro urgenti necessità e caratteristiche.

La destinazione d'uso del Molo Clementino, nel porto storico, ha riacceso le proteste delle associazioni ambientaliste e cittadine di Ancona che oggi, in una nota indirizzata al sindaco, esprimendo appoggio alle osservazioni dell'amministrazione comunale, denunciano che il progetto di PRG del porto è stato presentato dalla Autorità Portuale senza alcun preventivo confronto con la città, con i cittadini e con l'amministrazione comunale. «Non è accettabile - si legge nella nota - che siti tra i più antichi ed importanti di Ancona vengano sottratti all'uso dei cittadini. Non è accettabile privatizzare il Molo Clementino per decenni per realizzare obiettivi economici di multinazionali quali la MSC che fa (legittimamente) solo i propri interessi, come quei soggetti portuali che la appoggiano perché ne trarrebbero vantaggio economico. In ormai oltre dieci anni la MSC ha organizzato in Ancona molti incontri per portare avanti la propria privatizzazione sui moli storici ma non ha avuto mai il tempo (o la volontà?) di confrontarsi con i cittadini ed i critici».

La nota, sottoscritta da Associazione Culturale Ankon Nostra, Associazione No fumi ODV, Circolo Naturalistico “Il Pungitopo”, Comitato Mezzavalle Libera, Comitato Porto Storico Ancona, Italia Nostra Ancona, Portonovo per tutti, Salviamo il Paesaggio e WWF, prosegue specificando che «non si tratta solo di difendere la parte più importante dal punto di vista archeologico e storico e turistico della città (Molo Clementino, arco Clementino, arco di Traiano, mura vanvitelliane, paesaggio del Guasco) ma di tutelare la salute degli anconetani. Già oggi le navi da crociera della MSC contribuiscono all'inquinamento atmosferico che comportano 110 morti l'anno in più rispetto a quelli attesi nel centro della città, come ampiamente dimostrato dal Piano Inquinamento Ancona, del prof. Bonifazi, finanziato dalla stessa Autorità Portuale. Con l'ulteriore aumento delle crociere avremmo ulteriori prevedibili decessi».

«Le associazioni - specifica inoltre la nota - condividono anche le altre osservazioni sullo spostamento immediato dei traghetti al molo sud, sulla riattivazione della stazione ferroviaria marittima per la metropolitana di superficie, sulla realizzazione della penisola su cui la Autorità Portuale deve impegnarsi così come sul completamento della banchina Marche che attende da anni. Vogliamo vedere se ci sono responsabilità per questi ritardi? Le osservazioni della amministrazione comunale sono coerenti con gli impegni assunti a suo tempo dal candidato sindaco Daniele Silvetti e di ciò le associazioni scriventi ne danno atto».