MPC Container Ships de Noruega, que cuenta con una flota de Correo de contenedor en alquiler de propietarios, archivado El ejercicio fiscal 2025 con unos ingresos operativos de 517,8 millones de euros de euros, con una disminución del -4,3% respecto a 2024, que es resultado de la reducción del tamaño de la flota de la compañía que a fecha de 31 de diciembre consistía en 51 buques para una capacidad de de la bodega de carga equivale a 129.192 TEUs frente a 59 buques por capacidad de 140.894 TEC a fecha de 31 de diciembre de 2024. El valor del margen operativo El ingreso bruto fue de 344,6 millones de euros (-1,2%), mientras que el beneficio fue Beneficio operativo de 261,8 millones de euros (-5,7%) y beneficio neto de 236,4 millones de dólares, una caída del -11,4% interanual 2024.

Actualmente, MPCC tiene un libro de pedidos que incluye el construcción de 17 portacontenedores que aumentarán la capacidad una flota total de unos 170.000 TEUs. En el transcurso de 2025, la La empresa ha pedido 16 buques portacontenedores, incluidos ocho de 4.500 buques TEU - incluyendo cuatro encargadas al astillero chino de Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co. y cuatro Taizhou Sanfu chinos Ingeniería Naval -, seis de los 3.700 TEUs comisionados con el mismo Taizhou Sanfu Ship Engineering y dos unidades de 1.600 TEUs encargadas a la Astillero chino Fujian Mawei.