En 2025 la empresa italiana Fincantieri ha registrado un récord de rendimiento financiero a partir de los ingresos que, con 9.19 mil millones de euros, han marcado un aumento de los +13,1% en el año anterior. En particular, los ingresos del segmento Shipbuilding se ascienden a 6.59 milliardes (+15,1%), de los cuales 4.40 milliardes para la construcción de barcos de crucero (+12,5%), 2.1 milliardes para la construcción de barcos militares (+20,7%) y 72 millones para el diseño y realización de interiores para terceros (+16,1%). En el segmento Offshore y los barcos especiales los ingresos fueron uniformes a 1.36 millardos (- 1,8%), en que Sistemas, componentes e infraestructuras a 1.32 mil millones (- 1,9%) y en el segmento submarino a 667 millones de euros (+88,2%). EBITDA ascendió a 681 millones (+33,9%), con una contribución de 72 millones de la división Shipbuilding (+1,8%), 72 millones de los buques Offshore y especiales (+1,8%), 109 millones de los Sistemas, componentes e infraestructura (+33,0%) y 117 millones de la división submarina (+81,7%). El EBIT ascendió a 368 millones (+49,6%) y el resultado operativo alcanzó la cuota récord de 117 millones de euros (+333,3%).

El año pasado también el valor de los nuevos pedidos adquiridos del grupo ha alcanzado un valor récord uniforme a 20.330 millones (+32,4%), de los cuales 17.770 millones para la construcción de barcos (+42,0%), 1.29 mil millones en el segmento Offshore y barcos especiales (-17,2%), 1.3 milliardes en los Sistemas, componentes e infraestructura (+4,6%) y 581 millones en el segmento submarino (-26,0%).

En el cuarto trimestre de 2025 los ingresos del grupo ascendieron a 2.450 millones, con una disminución de -3,0% en el mismo período de 2024 cuando el registro histórico trimestral había sido marcado. En disminución también el valor de las nuevas órdenes que en el período octubre-diciembre del año pasado ha sido uniforme a 4.31 milliardes (-37,1%), de las cuales 3.21 milliardes en el segmento Construcción naval (-48,1%), 327 millones en los buques Offshore y especiales (- 21,2%) y 591 millones en los sistemas de segmentos, componentes e infraestructura (+17,5%).

En cuanto a las previsiones de la tendencia de la actividad operativa y comercial en los principales mercados en los que opera Fincantieri, la empresa ha observado que "en 2025 el mercado crocieristico registró un aumento significativo, con aproximadamente 37.7 millones de pasajeros y tasas de empleo superiores al 100%, apoyados por el aumento de la demanda, reservas e ingresos a bordo. El campo de los barcos de crucero - ha encontrado el grupo - sigue registrando una expansión importante, con un aumento de las órdenes que interesan todo tipo de producto. En 2025, a nivel mundial, se ultimaron órdenes para 23 buques, así como contratos y opciones para 16 unidades adicionales, fortaleciendo el orden y la visibilidad productiva a largo plazo hasta 2036. El actual complejo contexto geopolítico - observó más allá de Fincantieri - genera una cuestión incremental de activo para la defensa, con un presupuesto global asignado de los gobiernos que se espera alcanzar más allá de 2,9 billones de dólares en 2030, en incremento de 18.6% con respecto a 2025 (unos 2,5 billones de dólares), y con un gasto por unidad naval previsto para crecer en línea con tal tendencia. En este contexto, el Grupo ha identificado oportunidades comerciales en el período 2026-2030 por más de 56 mil millones de euros, de los cuales aproximadamente 23 mil millones de euros con probabilidad mediana de éxito. La aplicación contará con el apoyo de los gastos de la OTAN, aumentarán los objetivos de hasta el 5% del PIB para 2035 y el programa europeo SAFE (Acción de Seguridad para Europa), que proporciona hasta 150 mil millones de euros de financiación para inversiones conjuntas en la Defensa, lo que puede ayudar a seguir apoyando la demanda en el corto período de la mitad. En el curso del ejercicio - se acordó de la empresa - el grupo ha fortalecido su posicionamiento competitivo en el mercado de defensa a través de acuerdos industriales y colaboraciones estratégicas, incluyendo la empresa conjunta con Edge en los Emiratos Árabes Unidos, Maestral y programas navales en el sudeste asiático. En Indonesia, en particular, Fincantieri ha completado el suministro de dos unidades PPA - barco de combate multipropósito, destinado a representar las unidades de combate más importantes de la Marina de Indonesia. En el mercado nacional se evidencia la construcción de dos unidades PPA para la Armada Italiana, el contrato de apoyo TLSM 2 para las unidades FREMM y el inicio del programa AGS para dos unidades navales, con un valor total de aproximadamente 1,6 mil millones de euros y duración de 21 años. También se espera en los próximos meses la contratación de algunas órdenes para la Marina Italiana (incluyendo el DDX y los barcos del programa J3MS Clara), además de la finalización de importantes contratos con algunos marítimos extranjeros, tanto para el suministro de barcos como para el suministro de servicios".

En cuanto al segmento de los submarinos, Fincantieri ha evidenciado que "la estrategia de fortalecer la presencia del grupo en los campos de la protección de la infraestructura submarina y de las soluciones de doble uso no tripuladas al alto contenido tecnológico, con el acuerdo estratégico concluido con Defcomm Defense Communications S.r.l., la startup italiana especializada en las soluciones no tripuladas para el sector marítimo, y el lanzamiento del primer sistema de drones submarinos" El grupo también proporcionará un Vessel para operaciones submarinas a la Marina Italiana".

Por último, en relación con el sector offshore, "un sólido desarrollo del oleoducto comercial, con pedidos finalizados en 2025 para cinco unidades SOV/CSOV, un OSCV (Offshore Subsea Construction Vessel) y una unidad de investigación. El grupo también ha firmado un contrato con Ocean Infinity para cuatro buques robóticos multifunción, por un valor superior a 200 millones de euros, y mantiene una presencia significativa en el segmento de subsea y cableado, caracterizada por una demanda sólida y un interés creciente para unidades multifuncionales".

Para 2026 el grupo prevé, red de impactos a hoy no previsibles vinculados a las posibles evoluciones del conflicto en el Medio Oriente, ingresos uniformes a los 9,2-9,3 mil millones de euros, un EBITDA en aumento a aproximadamente 700 millones de euros, un margen EBITDA uniforme a aproximadamente 7,5% y un beneficio neto mayor que los datos registrados a finales de 2025.