Si en el segundo trimestre del año fiscal 2026, que terminó el 31 de mayo, el grupo de cruceros U.S. Carnival Corporation reportó ingresos récord para la Sin embargo, un aumento generalizado en los elementos de coste de la producción ha tenido un impacto negativo en los beneficios, y en particular en los beneficios la relacionada con el combustible subió a un valor solo más bajas que las de 2022 cuando los precios de la Los precios de la energía se dispararon principalmente debido a de los efectos de la guerra en Ucrania y las consecuencias en la Demanda para las secuelas inmediatas de la pandemia Covid-19.

En particular, en el último trimestre, marzo-mayo, los ingresos marcó un valor récord para este periodo de 6.660 millones de dólares, con un aumento del -5,3% respecto al mismo periodo en 2025 y con nuevos picos tanto en términos de ingresos generados por ventas de cruceros y aquellos producidos por ventas a bordo del barcos que ascendieron a 4.270 millones (+4,1%) y 2.390 millones (+7,5%). Los costes de las operaciones de cruceros y de excursiones crecieron un +8,7% hasta 4.220 millones dólares, con un aumento particularmente significativo del +27,1% en el el coste de los combustibles ascendió a 595 millones. El beneficio operativo ascendió a 851 millones de euros (-8,9%) y el beneficio neto a 539 millones de dólares (-5,1%). En el periodo marzo-mayo 3,4 millones de pasajeros embarcaron en los barcos del grupo, número sin cambios respecto al periodo correspondiente de 2025.

En la primera mitad del año fiscal 2026, el grupo ingresos totales de 12.830 millones de dólares, en Crecimiento del +5,7% durante el primer semestre del año De los cuales 8.300 millones proceden de la venta del cruceros (+4,5%) y 4.530 millones de ventas a bordo (+7,9%). El beneficio operativo semestral fue de 1,46 mil millones (-1,3%) y un beneficio neto de 801 millones de dólares (+62,7%).

En relación con el nivel actual de reservas de cruceros programados por las distintas marcas de cruceros del grupo, El CEO de Carnival, Josh Weinstein, hizo Observo que el volumen de reservas para los cruceros del segundo la mitad del ejercicio fiscal 2026 es superior a la del el año pasado y tiene precios récord "a pesar de - Destacado - la extrema volatilidad geopolítica que se produce por Más de una cuarta parte afectó principalmente a las reservas para nuestros cruceros europeos, especialmente en el Mediterráneo, que está más cerca del conflicto en Oriente Medio Este. Para estos cruceros "especificó" aprovechábamos el Ventaja significativa en términos de empleo que teníamos Estratégicamente construido para priorizar la integridad de precios. Actualmente", señaló Weinstein, "estamos en un 93% de la capacidad reservada para el año con capacidad residual Siguen disponibles en comparación con el mismo periodo del año pasado, y Estamos en camino de lograr rendimientos netos récord en la segunda mitad de 2026".

Además, Weinstein señaló que, a largo plazo, en el Desde 2027 en adelante, la demanda sigue siendo alta y desde marzo Los volúmenes y precios de reservas para estos futuros cruceros son por encima de los niveles del año anterior, incluyendo un aumento en reservas sustanciales para los cruceros europeos del grupo El año que viene. "Nuestra curva de reservas ha - sigue siendo la más larga jamás registrada, Testimonio de la solidez de nuestra cartera de aerolíneas cruceros de clase mundial, la solidez de nuestros esfuerzos para generar demanda y excepcionales vacaciones que ofrecemos».