 Weist das internationale Wohnzimmer von den Materialien von den Techniken für die Industrie und von den Bauten von den Materialien und zu dem Intermat, die tschechische Gruppe Mitas zwei neue Typen von den spezifisch bestimmten Reifen zu den anwendet Mitteln von dem Umschlag von Gütern in den Häfen in den intermodali Terminals und vor, der im gange diese Woche zu Paris ist. Mich ist er entnimmt von den Reifen die Produkte in Europa, Traktoren, die Mittel für die Container und Gabelstapler FLR-01, SC-01 Rinfuse hafen anwenden und sich zu bewegen, die Container, dass sie carriers können, steigt auf straddle sein.
- Erweitert Mitas eigene Palette von den industriellen Reifen" ,"- hat der handels Direktor von der tschechischen Gruppe erklärt, Andrew Mabin -". "hat Mitras die Reifen FLR entwickelt,- hat der Manager Petr Hala bestätigt product -, und passt SC auf der Basis von der Technologie steel radial zu dem Umschlag von Gütern von der extrem schweren Ladung an. Das SC-01 wird gemacht stabil carrier, damit die seitlichen Bewegungen von dem Straddle zu minimieren, wenn Gruista auf dem hohen Fahrzeug fünf Pläne positioniert wird. Dies übersetzt sich in einer Zunahme von dem Komfort".
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