Die Hafen Autorität von Trieste wird der 9 Mai zu Rom zu der Strategie von dem Wachstum von der julianischen Zwischenlandung vorweisen players national und international



Heute hat das Hafen Komitee von Trieste gebilligt die Bilanz verbrauchend von 2011 und das Verhältnis auf der Tätigkeit von dem Jahr von der Autorität Hafen ist unter jen von dem Affiancamento zu den hafen Technikern, dass es, "die in industriellem Piano vorbestimmt Zeittabelle verwirklicht respektiert ist unter dem Aussehen von den direkten Eingriffen von der Kompetenz von der Hafen Autorität von Trieste wird,- hat es den Präsidenten von der Körperschaft erhoben, Marina Monassi -. Die Nummern sprechen allein,- hat es hinzugefügt -, und erhöhe ich genug +50.12% zu zitieren Fatto ihn von der Tonnage von den in den Behältern befördern Waren" in zu registrieren.

Die Hafen Autorität wird der 9 Mai zu Rom zu der Strategie von dem Wachstum von der hafen julianischen Zwischenlandung von der Logistik und von der Finanz vorweisen folgend players national und international, der heute von dem Hafen- und teilt Komitee von der Einstimmigkeit geprüft wird. "sind wir ein Hafen,- dass hat Marina Monassi betont - Spitze oben, dass es wiedererlangt, oder verloren vernachlässigt wird wie viel den Verkehr auf der julianischen Zwischenlandung zu den wachsenden Ständen von der Entwicklung auf all Stirnen von dem Portualità tragen. Die Hafen Autorität von Trieste wird zu Rom der 9 Mai von sprechen,- hat es vorweggenommen -: wiedereinführung von Traffici zwischen Mittelmeer und Centro Europa Trieste wertet auf, in seiner natürlichen Rolle von dem Scharnier zwischen dem Westen, dem Osteuropa und dem Becken von Mittelmeer, zu der Unterstützung von dem Adriatischen Baltischen Korridor (Monaco) von dem Korridor und IHR (Trieste- Lubiana- Budapest); wiedereinführung von dem Reicht Projekt von Trieste im diportistica, touristischen und gerichtete Schlüssel Alt hafen; ausführung von dem Aufrichtigen Regime aus Porto".

Die Hafen julianische Palästinensische Nationale Autorität hat zwischenzeitlich große Befriedigung für die heutige Genehmigung von dem CIPE von dem endgültigen Projekt von der logistischen Plattform von dem Hafen von Trieste ausgedrückt ( von 30 April 2012). Ist" es "ein wichtiges Ergebnis und eine grundlegende Aufmerksamkeit von der italienischen Regierung" ,"der mit dieser Tat den strategischen Hafen von Trieste für die wirtschaftliche Entwicklung von dem Gebiet erwägt" ,"- hat" es "Marina Monassi gezeigt -". "kann sich es sagen,- hat es fortgesetzt,- dass beginnt eine neue Ära von der Entwicklung für die julianische Zwischenlandung, zu ridosso von dem Jahr, Behälter (+50.12% die im Sektor befördern Tonnen Behälter), eine Handlung von der Förderung von der Zwischenlandung im welch Terminal gemacht haben im Jahr in welch die wichtigen erfordert Handlungen von der infrastrukturellen Erneuerung von den hafen Technikern und der Eingeweihten zu dem weltweiten Stand begonnen es hat, ein geschichtlicher Rekord zu registrieren: die Holzblöcke von einer operativen schraffiert Strategie in industriellem teilt Piano mit den hafen Schauspielern tragen auch ihre Früchte in dieser schweren ökonomischen internationalen Phase".

Präzisiert hat die Hafen Autorität Einleitung die Prozedur von dem Wettkampf gibt, erinnert, um die Demonstrationen von dem Interesse von den ökonomischen interessiert Technikern zu der Durchführung von dem Werk zu sammeln bereits zu haben, dass das Projekt vorhersieht, dass,- durch die Phase von ausführendem Progettazione, den Prozeduren von dem Wettkampf und zwei Jahren von der Werft, -, ein Kai von zu fast 12 Hektare sich ungefähr 380 Metern und einer nützlichen Fläche von dem hafen Platz baut, für 132 Millionen Euro von der Investition gesamt. Solche Prozedur von dem Wettkampf würde können bereits berät von dem CIPE im Jahr 2006, Corrado Passera, zu Risiko für die Aufhebung von der Bereitstellung von 32 Millionen Euro sein,- hat die Körperschaft betont -, Februar von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und der es zu der Verordnung von 24 läuft fließt gibt, dass es heute anstatt mit der neuen Genehmigung von dem CIPE bestätigt wird, dass bestimmt solcher Betrag zu der logistischen Plattform von Trieste. Die Hafen Autorität kann mit der erneuert Bestätigung von dem CIPE von dem strategischen Interesse von dem Eingriff ohne Ungewissheiten die Prozedur von dem Wettkampf für die Bestimmung von dem Subjekt fortsetzen, welch den Bau und Verwaltung von dem neuen hafen Terminal vertrauen,- ist die Körperschaft abgeschlossen -.