- Die weltweiten Fluggesellschaften werden die jährliche Ausübung 2012 mit nützlichen Vorgesetztern zu wartet schließen, selbst wenn du zu der Hälfte von jen registriert in 2011 zusammen scheinst. Das sieht der International Air Transport Association (IATA) vorher, dass der fließt Juni zu der Erhöhung die formuliert Vorsorge überarbeitet hat: der Verein hält jetzt mit ein erhöhen sich von 1,1 Milliarden in Bezug auf die 3,0 Milliarden von den vorgesehen Dollars vorher, dass nützliches von den Fluggesellschaften in 2012 erreicht zu einem Ergebnis von 4,1 Milliarden von den Dollars betragen werden. Nützliches haben das fließt Jahr zu 8,4 Milliarden von den Dollars betragen.
- "bleibt die Krise von der Verschuldung In Europa Herrscher,- hat es den Generaldirektor und Verwaltungsratsmitglied von dem IATA, Tony Tyler - kommentiert. China wird ununterbrochen sein Wachstum mit der Auswirkung von dem neuen Einspruch zu der quantitativen Erleichterung in Japan in den Vereinigten Staaten und zu mäßigen und notwendig von der Zeit sein, um ein Wachstum zu erzeugen. Selbst wenn einig von diesen Risikofaktoren in den letzten monaten geringfügig sich gemäßigt haben, setzen sie jedoch zu eine Auswirkung zu haben auf dem Vertrauen von den Betrieben fort. Die Verbesserung hat Fatto gemusst, der die Fluggesellschaften die Performance in einem schweren Kontext erhöht haben",- hat es erklärt -.
- Insbesondere hat das IATA erhoben, dass die Verbesserung von der Performance von den Gesellschaften das offensichtlich in gemäss Quartal von diesem Jahr gewesen ist, nützlich analoghi in welch Periode von der Ausübung zu jen von dem fließt Jahr registriert haben. Gemäss dem Verein erzeugt die Konsolidierung in der Tat herausstellt positiv, mit einer erhöht Nutzung von den Ordnungen im Sektor in viel Märkten flüchtig. In den vorhergehenden Zyklen in einer Phase,- hat das IATA erhoben -, als gegenwärtig load factor relativ eine Verlangsamung von der Frage von der Zunahme von der Lieferung von aeromobilen und jen Nutzung von aeromobilen und den Passagieren zu herabgelassen würden sie, wegen, während die Gesellschaften unverändert load factor dass im gegenwärtigen Zyklus beibehalten sind die Rate von dem Füllen von aeromobilen haben
- "würde es Auch allein sechs Jahre undenkbar sein vor einen Gewinn mit Kosten von dem Erdöl von 110 Dollar zu dem Fass zu erzeugen,- hat Tyler betont -. Der Sektor hat sich umgebaut legt in den neuen Flotten die effizienten Prozeduren an, adoptiert, leitet mit Pflege die Fähigkeit und konsolidiert sich. Jedoch ist die Wirtschaftlichkeit von dem Sektor obgleich diese Mühen, noch auf dem Faden von dem Rasiermesser, mit Gewinnspannen, die die Kapitalkosten abnicht decken".
- Ausarbeitet erst voraussichtliche Dati für 2013 von dem IATA geben für das folgende Jahr zu 7,5 Milliarden von den Dollars, einer Vorsorge in zunehmendem maße an nützlich, und auf einer Verringerung von dem Erdölpreis, der auf ein konsistentes Wirtschaftswachstum gestützt wird. Der Verein hat sich gezeigt, dass, selbst wenn nützliches für 2013 wartet ober zu jen für 2012 vorhersieht sind, sie gleichwohl nur 1.1% von den Erträgen repräsentieren, und folglich costituiscono eine Kapitalrente in Bezug auf jen erzeugt stark unterhalb von anderen Sektoren.
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