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24 de febrero de 2025 - Año XXIX
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
Ha estado en los 2011 valores añadidos producidos del ahorro del mar en Italia más allá de 41 millardos de euro de
La incidencia sobre el total de la economía nacional es a 2.9% igual. El sector cuenta más allá de empresas desempeñadas con 800mila 210mila
22 Avril 2013

A pesar de la crisis, los 2009-2011 ahorros del mar ha dado signos importantes de capacidad en el período soy debajo del perfil ocupacional soy debajo de ese empresarial. evidencia según ratio sobre el ahorro del mar, realizado de Unioncamere con la contribución técnica de CamCom-Universitas Mercatorum, que la contribución del sector del ahorro italiano a la fabricación de riqueza y ocupación fotografía "azul". La acta es mostrado a Gaeta hoy, en el marco de la sexto edición del yate Med Festival, en ocasión de la primero edición de los estados generales de las cámaras de comercio sobre el ahorro promovido del mar de Unioncamere en colaboración con la cámara de comercio de Latina.

El ratio subraya en el período 2009-2011 como sobre la frente del trabajo, el sector del ahorro del mar absolutamente me he movido en contratendencia con respecto al complejo del ahorro: el ahorro del mar ha hecho contra la pérdida total en el período de 97.000 puestos de trabajo 0.4% anotar (-), uno amucho de 11.000 unidades caro (+1.4%), con un impulso notable decurrente de las actividades de búsqueda y compone en medida de menor turístico. Los 2010-2012 tejidos empresariales en vez de, en dan sobre la frente de los emprendimientos alrededor de emprendimientos, el trienio (constituidos 210mila) ha aumentado casi 7,000 unidades de, a un ritmo de 3.4% entonces, decididamente superior a 0.1% observado ahorro para el total del ahorro.

El ahorro del mar es como "un corazón azul "- el presidente de Unioncamere ha comentado, Ferruccio Dardanello -" que late al fondo del sistema productivo del país. Risorsa estratégico extraordinario que ha continuado en estos años de crisis a batir a ritmos más veloces con respecto al resto del ahorro también. Tenemos el deber secundar este latido y alimentar sostener los territorios y ayudar la Italia a reencontrar el derrotero del crecimiento de modo que. El sistema camerale ha recogido con los estados generales dedicados al ahorro del mar un desafío importante y trabajar con las otras instituciones de modo que reforzar un pedazo del tejido económico nacional que es para la innovación y la sostenibilidad de nuestro modelo de desarrollo fundamental" que a sobre, a se empeña flanquear el mundo de los emprendimientos de las asociaciones y.

El ratio detecta con una incidencia sobre el total de la capacidad producir riqueza de 2.9% por otra parte de que amontaba casi 41,3 millardos de euro en las 2011 contribuciones al valor añadido producido en Italia de las hileras reconducibles al ahorro del mar a: casi doppio del sector del textil, ropa y pieles que producido, (21 millardos de las telecomunicaciones) o (22 millardos), y el casi triple de ése de la madera, papel y industria editorial, (poco menos que 15 millardos). (45% del total, la cuota más significativa corresponde poco menos a que 19 millardos), debe a los sectores más tradicionales: en primer lugar ése de y de los acarreos de las personas, mercancías cantieristica y (con una incidencia entre cada uno, pareces alrededor de los 6,5 millardos de ése de la hilera ittica y de la industria extractiva a 2,5-3), seguido marina (en torno de 6-7% cada uno, millardos) 15 y 16%. Poco menos que un tercero más allá de 15 millardos de euro (), se refiere a las actividades atadas al turismo - sumando las actividades de y - que debe 37% del valor añadido creado del sector a distancia sigue de un segmento así_llamado de "terciario adelantado" - representado de la búsqueda, reglamentación y tutela ambiental, - que contribuye de la riqueza producida del sistema económico atado al mar casi a uno quinto en conjunto (18% o más que 7 millardos que euro); dato - el ratio especifica - que evidencia las potencialidades de esta tajada del sistema productivo italiano en términos de innovación y contribución a la salvaguardia del patrimonio natural.

Los casi contratados en el ahorro del mar trabajadores representan 3.2% de la ocupación global del país del punto de vista ocupacional, 800mila, superior de unidad a ése del sector entero formado de la química 200mila, farmacéutica, cauchuta, materias plásticas y minerales no metalliferi desempeñados (600mila; 2.4% del ahorro total), y 160mila por añadidura y (640mila, pareces con respecto a ése de los servicios financieros aseguradores alrededor de unidad a 2.6% de haber desempeñado totales). Adentro haber desempeñado se distribuyen del ahorro del mar entre los sectores en modo totalmente parecido al valor añadido, con una incidencia forte de las actividades receptivas de la ristorazione y, puesto que contratan poco más que un tercero de la ocupación global del sector (36%, pareces trabajadores casi a 287mila, una parte consistente dioses que a carácter estacional); siguen, pareces para dimensión ocupacional más, 17% cantieristica (, poco más que 135 mil, la hilera ittica y las actividades desempeñados), (12%, poco más que 95mila desempeñado) deportistas y recreativas (8% a que 61mila desempeñado).

La connotación forte marina de las regiones meridionales hace sí que el ahorro del mar italiano me concentro el propio en el encontrar-sur 60% del valor añadido y 64% en términos de desempeñados sobre todo (), gracias a la centralidad que asume en alguna regiones como Lazio, la Sicilia, la Campania y Puglia (con, sobretodo estas cuatro regiones cubren marina nacional y 43% de haber desempeñado del sector generados alrededor de 40% del valor añadido del ahorro). Las regiones trainanti son al norte en vez de tres - Liguria sobre todos, seguido de Lombardia y de Veneto - que conjunto absorben un cuarto de riqueza de ocupación atribuible a las actividades conectadas al mar 26 23% del total nacional y aproximadamente (respectivamente y). Dati muestran en términos de desarrollo territorial, a medida que el valor añadido producido del ahorro del mar incido entre las regiones en Liguria más allá de los diez por ciento para sobre la economía regional a solas (11.9%). Entre las provincias, la incidencia más_grande se compara a Livorno, que 15.7% del valor añadido del territorio ha debido el ahorro del mar.

A la postre abarcaba emprendimientos por lo que se refiere a la estructura empresarial del sector de los 2012 perímetros del ahorro del mar casi 211mila (pareces a 3.5% del total nacional) - sobre la base de dati de Registro de los emprendimientos de las cámaras de comercio -. En términos a carta cabal, el número más_grande de emprendimientos que dan vueltas en torno del ahorro del mar se concentra en el sector del turismo, (96,547 actividades, 45.8% del total) a medida que suma de los servicios de y de las actividades alojamiento y ristorazione (67,178) deportistas y recreativas (29,369). La hilera ittica seguida a sigue según asiento (41,633 empresas, 19.7% del sector), cantieristica (, pareces de ése de 32,130 a 15.2% del ahorro "azul").

El ratio evidencia en fin a medida que el ahorro del mar no agoto sus efectos en las actividades que entran en el perímetro de los sectores y que la definen y a monte de la hilera sobre el sistema económico derecho corriente abajo, efectos ulteriores, a confirmación de su importancia estratégica en llave de relanzamiento del país sobretodo a medida que soy entre sus características ése de ser en grado de activar indirectamente en efecto. Albardas pensar que otros de se activan para cada euro producido de este sector 1,9 en el resto del ahorro. Éste significa en valores absolutos que, han hecho con referencia a 2011 a los 41,3 millardos producidos de valor añadido de las actividades derecho atadas al mar en 2011 comparo 77 millardos de euros activados sobre el resto del ahorro otros. Pareces como decir a 8.4% del ahorro global, que, la hilera entera ha generado 118 millardos de euro de valor añadido en el período cogido a referencia. Analizando esta capacidad en el detalle de los sectores cada, se descubre, gracias a un multiplicador igual tal a casi 2,9 25 millardos de euro para un total de (más allá de uno quinto de la hilera entera del mar) que el sector que puede alabar el coeficiente más alto de activación es ése del transporte de mercancías y pasajeros para que han correspondido a los 6,4 millardos derecho producidos de valor añadido en 2011 más que 18 activado.



Valor añadido y cuidado el ahorro del mar, para sector
Año 2011 (valores absolutos y porcentaje)



Sectores


Valor añadido


Desempeñado
v.a.
(millón
de euro)


Comp.
%
v.a.
(millón
de euro)


Comp.
%


Servicios de alojamiento y ristorazione


12.779, 60,


31,0


286,7


36,0


Búsqueda, reglamentación y tutela ambiental,


7.420, 80,


18,0


118,6


14,9


Hilera de cantieristica


6.579, 10,


15,9


135,4


17,0


Manipulación de mercancías y pasajeros por vía marítima


6.404, 50,


15,5


91,9


11,5


Hilera ittica


3.098, 80,


7,5


95,2


11,9


Actividades deportistas y recreativas


2.518, 10,


6,1


61,5


7,7


Industria de las extracciones marinas


2.460, 20,


6,0


7,9


1,0


AHORRO total DEL MARE


41.261, 1,


100,0


797,2


100,0


Incidencia % ahorro del mar sobre tot. Ahorro


2,9





3,2





Fonte: Unioncamere-CamCom



Primero diez coloco de los escalafones de los escalafones provinciales en base a la incidencia del valor añadido de la ocupación del ahorro del mar y sobre el total del ahorro
Año 2011 (valentías a carta cabal porcentaje y)






Valor añadido





Ocupación


Pos.


Provincia


Inc. %
sobre tot.
ahorro


v.a.
(millón
de euro)


Pos.


Provincia


Inc. %
sobre tot.
ahorro


v.a.
(millón
de euro)


1)


Livorno


15,7


1.297, 3,


1)


Olbia-Tempio


14,6


9,8


2)


Trieste


14,6


1.025, 4,


2)


La Spezia


14,3


11,4


3)


Olbia-Tempio


13,4


429,0


3)


Rimini


13,7


22,7


4)


Rimini


13,0


1.115, 5,


4)


Trieste


13,4


14,7


5)


Génova


12,8


2.843, 3,


5)


Livorno


13,4


18,2


6)


La Spezia


12,7


635,5


6)


Trapani


12,6


13,3


7)


Savona


10,6


746,9


7)


Génova


12,2


46,3


8)


Imperia


9,1


461,6


8)


Savona


11,9


14,8


9)


Ogliastra


8,7


76,0


9)


Imperia


11,1


9,4


10)


Venecia


8,4


1.992, 8,


10)


Ogliastra


10,6


1,6


Fonte: Unioncamere-CamCom



Emprendimientos del ahorro del mar para sector
Año valor absoluto y porcentaje 2012* ()



Sectores


Total emprendimientos ahorro del mar


Valores absolutos


Compos. %


Servicios de alojamiento y ristorazione


67.178


31,9


Hilera ittica


41.633


19,7


Hilera de cantieristica


32.130


15,2


Actividades deportistas y recreativas


29.369


13,9


Manipulación de mercancías y pasajeros por vía marítima


17.862


8,5


Actividad, reglamentación de búsqueda, y tutela ambiental


6.307


3,0


Industria de las extracciones marinas


729


0,3


Otras actividades marinas


15.660


7,4


AHORRO total DEL MARE


210.867


100,0


Incidencia % ahorro del mar sobre total emprendimientos


3,5





Fonte: elaboraciones CamCom sobre dati Unioncamere-InfoCamere
* euros activados sobre el resto del ahorro para cada euro producido, en términos de valor añadido nominal.
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DESDE LA PRIMERA PÁGINA
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Róterdam
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Seúl
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Rávena
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Casablanca
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Génova
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Barcelona
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Luxemburgo
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Resultados económicos anuales positivos para el grupo de terminales HHLA
Hamburgo
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Incautados 788 kg de cocaína en el puerto de Gioia Tauro
Regio de Calabria/Gioia Tauro
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Bombay
La primera reparación de un barco del grupo danés en la planta india durante 2025
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La ICS confía en el resultado de la reunión de la OMI de la próxima semana sobre la descarbonización del transporte marítimo
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Génova
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Liubliana
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En 2024, las terminales portuarias de Marsa Maroc, Marruecos, manejaron un volumen récord de mercancías
Casablanca
Pico histórico de contenedores con 2.898.779 teu (+13)
ECSA, A4E y T&E instan a la Comisión Europea a promover combustibles limpios para el transporte marítimo y aéreo
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Raptis: Necesitamos grandes inversiones, certidumbres y simplificación del acceso a la financiación pública y privada
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Zagreb
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Se presenta un estudio sobre el potencial del puerto de Las Marcas
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Seúl
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Acuerdo entre AP Moller Capital y Bergé y Compañía para invertir en el sector portuario en España y Latinoamérica
Kongens Lyngby/Madrid
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HHLA firma un acuerdo de negociación colectiva con ver.di
Hamburgo
El sindicato se había opuesto a la transferencia de acciones del capital de la empresa a MSC
La Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte suspende las variaciones del Istat sobre las tarifas de concesión
Livorno
Maestripieri (CISL Liguria): los puertos de Génova y Savona-Vado necesitan un presidente
Génova
Los aeropuertos -denunció- están obligados a funcionar en régimen de absoluta emergencia.
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El tráfico de contenedores en el puerto de Algeciras descendió un -0,5% en 2024
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Confitarma, el mantenimiento del procedimiento simplificado para el alistamiento de marinos es una buena noticia
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Muere a los 83 años la periodista napolitana Bianca D'Antonio
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Punto de referencia en cortesía y profesionalidad también para el sector naviero
La AdSP del Mar de Liguria Oriental se ha unido al Observatorio Nacional para la Protección del Mar
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Los Ángeles
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Federlogistica, el cierre del peaje de la autopista de Busalla podría poner en crisis la logística en el Noroeste
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Inversiones de 1.400 millones de euros para el desarrollo del Hub Logístico del grupo FS Italiane
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En el Plan Estratégico 2025-2029 se prevén inversiones en nuevos activos físicos y digitales
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La AdSP de Liguria Oriental coincide en la necesidad de crear zonas de amortiguación para los puertos de La Spezia y Marina di Carrara
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Fratelli Cosulich ha adquirido una participación de control del 62% del capital de Femo Bunker
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PROXIMAS SALIDAS
Visual Sailing List
Salida
Destinación:
- orden alfabético
- nación
- aréa geogràfica
Nola Interport, en 2024 el tráfico intermodal creció un +18%
Nola
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El "topo" para el túnel de desagüe del torrente de Bisagno ha llegado al puerto de Génova
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Playa larga
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Mercitalia Intermodal llega a un acuerdo con PJM para la digitalización de 600 vagones intermodales
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Entre 2025 y 2027 estarán equipados con el sistema digital WaggonTracker de la empresa austriaca.
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Marsella
Reorganización de la línea Bora Med Service con la inclusión de escalas en Siria
Assoporti en la feria Fruit Logistica en apoyo al sector hortofrutícola italiano
Roma
Valor récord de exportaciones de 6.100 millones de euros en 2024
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Bautizado el primer buque portacontenedores de nueva construcción propiedad de ONE
Singapur
Tiene una capacidad de aproximadamente 13.800 TEUs.
Convocatoria de propuestas para la valorización del Sistema Comunitario Portuario de la Toscana
Livorno
Paroli: el TPCS es utilizado de forma rentable no sólo por nuestros AdSP, sino también por los de Nápoles, Venecia y Cagliari
D'Angelo (ANSI): Son necesarios pasos adelante también en ciberseguridad para el sector portuario
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Las amenazas pueden paralizar un componente altamente estratégico para el Sistema País
El Grupo UBV compra Nardi Servicios Internacionales y Logística
Milán
La empresa milanesa opera en el sector del transporte marítimo y de la logística integrada desde 1949.
Nueva área logística en el interior de Milán
Londres/Milán
Empresa conjunta entre SFO Capital Partners, Edmond de Rothschild REIM y GARBE
En 2024 el tráfico de contenedores en el puerto de Valencia aumentó un +14,1%
Valencia
Fuerte crecimiento del transbordo (+18,8%)
El grupo holandés Raben ha adquirido la también holandesa DGO Express
Milán
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Musso (grupo Grendi): ¿fuga de Génova? Fue un golpe de suerte para nosotros.
Génova
Entre las iniciativas previstas para 2025, la reactivación del puerto de contenedores de Cagliari
Este año la asociación de agentes marítimos genoveses celebra su ochenta aniversario
Génova
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MPC Capital adquiere una participación del 50% en BestShip, una ciudad belga
Hamburgo
La empresa de Hamburgo ofrece actualmente servicios a unos 450 buques.
PUERTOS
Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
Mañana en Nápoles se celebrará un congreso de estudios sobre la lucha contra el tráfico ilícito por mar
Nápoles
Se llevará a cabo en la Universidad de "Parthenope"
En Ancona se celebra el congreso "El puerto como polo de desarrollo estratégico del territorio"
Ancona
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RESEÑA DE LA PRENSA
Türkiye's largest shipping company moves to Greece, while tourism giant exits
(Türkiye Today)
Billions lost at sea: over-reliance on foreign shipping drains economy
(The News International, Pakistan)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivo
Puerto de Chioggia, se ha publicado la convocatoria de licitación para la cesión del servicio de trabajos portuarios temporales
Venecia
La plantilla operativa óptima de la empresa autorizada se establece en 20 unidades.
Hyundai Mipo encarga cuatro buques de carga de GNL
Ulsan/Tokio/Oslo
Yara arrendará un nuevo buque transportador de amoniaco a NYK
En Ancona se celebra el congreso "El puerto como polo de desarrollo estratégico del territorio"
Ancona
Está previsto para el 11 de febrero.
La mejora en la parte final del año no es suficiente para que Eimskip cierre 2024 con buenos resultados
Reikiavik
El tráfico de contenedores en las terminales de HPH Trust creció un +4,8% el año pasado
Singapur
Los ingresos aumentaron un +8,8%
Konecranes registra ingresos anuales y trimestrales récord
Helsinki
En 2024, el valor de los nuevos pedidos cayó un -3,9%
Acuerdo entre AD Ports y CMA Terminals para gestionar la nueva terminal multipropósito en el puerto de Pointe-Noire
La Asociación de Logística Intermodal Sostenible renueva sus comisiones técnicas
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Francesca Fiorini confirmada como secretaria general. Se dan la bienvenida a 30 nuevos miembros
Tarros activa una nueva conexión ferroviaria entre el puerto de La Spezia y el Interporto de Padua
La especia
La frecuencia es semanal.
CMA CGM seguirá operando la terminal de contenedores en el puerto sirio de Latakia
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Nuevo contrato con la Autoridad General de Puertos Terrestres y Marítimos
Costamare registra ingresos anuales y trimestrales récord
Monje
El año pasado, la facturación aumentó un +37,9%
Accidente mortal en la zona de reparación naval del puerto de Génova
Génova
Huelga inmediata de trabajadores del sector
Avanzan a buen ritmo las obras de electrificación de los muelles de La Spezia
La especia
Federlogistica pide la suspensión temporal de la medida sobre los nuevos criterios de clasificación de las aduanas
Wärtsilä cierra 2024 con resultados financieros y comerciales récord
Helsinki
El valor de los nuevos pedidos adquiridos en el año creció un +14%
Los ingresos del Grupo DSV aumentaron en 2024, pero no los beneficios
Casa Hede
Los envíos aéreos y marítimos gestionados por la compañía danesa aumentaron un +7,1% y un +6,6%
Aprobada la concesión de la terminal automovilística de Vezzani en Porto Marghera
Venecia
Contrato de 25 años
Puerto de Rávena, crecimiento estimado del tráfico del +12,9% en enero
Rávena
Más de 1,9 millones de toneladas de mercancías transportadas
El tráfico de contenedores en el puerto de Gioia Tauro aumentó un +12,5% en enero
Alegría Tauro
Se manejaron 347.917 TEU
El Interporto de Jesi forma parte de la Unione Interporti Riuniti
Roma
Las terminales de Melzo y Rubiera son nuevos socios agregados de la asociación
Cisl FP Liguria, la degradación de las aduanas de Génova, La Spezia y Savona es absolutamente injustificada
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