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Einfrieren von den Tarifen Tirrenia für den Transport von den Waren
Es wird heute nach dem Gipfel zwischen dem Präsidenten von der Region Sardinien, dem Minister Lupi und dem Verwalter von der Gesellschaft von der Navigation entschieden,
25 Junio 2013
Der sofortige Block von den von der Gesellschaft von der Navigation Tirrenia für den Transport von den Waren praktizieren Tarifen wird entschieden. Das hat der Präsident von der Region Sardinien, Ugo Cappellacci angekündigt, Trasporti, Maurizio Lupi und dem Verwalter von, Tirrenia, Ettore Morace zu dem Begriff von dem Gipfel von diesem Morgen zu Rom mit dem Minister von den Infrastrukturen und von.
"war Dies, für uns die Bedingung für zu können den Dialog beginnen,- hat Cappellacci erklärt -. Ein ausrichtet Vergleich öffnet sich jetzt das Abkommen mit dem Ziel zu prüfen die Tarife zu verringern,- hat es hinzugefügt -. Die Techniker sind bereits zu der Arbeit, um in die zu dem Ergebnis drücken Zeiten zu kommen. Im Gegensatz, zu wie viel geschieht in aktiv zu dem Prozess teildie Region vorbeigeht nimmt es,- hat es in sicht präzisiert -, das Endziel von was für uns bleibt: der Übergang von den Funktionen von den maritimen Verbindungen zu der Region Sardinien zum thema".
Cappellacci wird auch bei heute in der Anhörung die Kommission zugehört Transporte von dem Abgeordnetenhaus auf dem Thema von den maritimen Verbindungen von Sardinien und für, auf welch die auf mehr Stirnen einsetzt E-Schicht,- hat es betont -. "ist sie Zuerst die Notwendigkeit, die Möglichkeit zu in angriff nehmen,- hat es Cappellacci zu den Parlamentariern spezifiziert -, dass sie echt und eine eigene Dringlichkeit ist. In diesem Zusammenhang ist der Block von der Zunahme von den Tarifen Waren während des Gipfels mit dem Minister Lupi entschlossen auch heute morgen positiver Fatto von der Regierung. Der offene Vergleich hat stamane- präzisiert -, setzt Regierung mit dem Ziel mit E-Schicht fort, zu einer Preisreduzierung zu kommen, das sich mit Tirrenia auf den möglichen Änderungen von dem Abkommen gegenüberstellen werden. Das betrifft es gemäss Aussehen, was es für uns das unverzichtbare Endziel ist: der effektive Transfer zu der Region Sardinien von den Funktionen von den Ressourcen auf der gebiets maritimen Kontinuität und. Unsere Insel muss nicht mehr auf dem seeweg, Zuschauerin von den relativen Entscheidungen zu den Verbindungen mit der Halbinsel Hauptdarsteller sein,- hat es betont -. Dieser Übergang würde die einzige Garantie sein, der Diritto zu der Beweglichkeit von sardischen stellen würde, als kann nicht, geschützt von den Logiken von dem Markt und von den Überschreitungen von den Prinzipien von dem freien Markt vor allem" stellt in der Diskussion sein.
"ist es dann ein sticht Dritte,- hat Cappellacci fortgesetzt -, wir bestimmt werden, auf welch voran zu gehen. In 2011 haben wir drückt in von der endgültigen Phase von Tirrenia wie der allgemeinen Gesellschaft und von dem Plakat von den berauben Reedern beißt ein bekanntes Experiment wie die sardische Flotte absolviert. Wir arbeiten jetzt, um den freien Weg von der Europäischen Union zu erhalten, um eine sardische stabile Flotte zu genehmigen, dass er "der Wächter" von Diritto zu der Beweglichkeit von sardischen von jen Teil von der maritimen Kontinuität und ist, der im gegenwärtigen Bild sich herausnicht stellt", deckt zu sein,- hat es den Präsidenten von der Region abgeschlossen -.
Die Ansage von dem Einfrieren von den Tarifen für den Transport von den Waren mit den Fähren von Tirrenia wird mit Befriedigung von Trasportounito empfangen: ist" sie "eine Entscheidung viel wichtiges" ,"- hat der Generalsekretär von dem gewerkschaftlichen Verein von dem Selbsttransport gesagt, Maurizio Longo -" ,"dass" es "jetzt mit der Definition von einem Bild von der sicheren und dauerhaften Referenz konsolidiert geht. Trasportounito hat tatsächlich gehofft der Kontinuität gebiets" von Sardinien "nicht "zu "müssen erneut in Feld auf das Thema von den Tarifen von den Fähren zu Verteidigung von geschweige denn "hinuntergehen ".