Protokoll von der Einigung Unioncamere, Assoporti für die Wiedereinführung von der Wirtschaft von dem Meer -



Heute der Präsident von Unioncamere, Ferruccio Dardanello, und haben der Präsident von Assoporti, Luigi Merlo, ein Protokoll von der Einigung unterschrieben, die Vereinfachung von den verwaltungs Erfüllungen, die (die Hafen Autoritäten, Hafenbehörde und Agentur von den Zöllen,) folglich die innovativen fähigen Lösungen zu verwirklichen die zu der Wirtschaft von dem Meer zu einer mehr engen Zusammenarbeit zwischen den voneinand weichen Körperschaften von dem Sektor befestigen Tätigkeiten dank betreffen, der, den Retroporti, den Strukturen von dem Zugang und zu dem erd Netz zu den Logistikzentren die Förderung von den wenden Initiativen hat zwischen den primären Zielen die Leistungsfähigkeit, die Sicherheit und die umwelt Nachhaltigkeit in der Verwaltung von und von den hafen Flächen zu verbessern die Kosten von der Bürokratie verringern und den Handelsverkehr velocizzare "blau".

Durch das Protokoll beabsichtigen Unioncamere und Assoporti auch auch Handlungen zu zu fördern und zu zu verbreiten und entwerfen zu der Verbesserung von den operativen Strukturen ausstreckt, wie auch die Nachempfindung von dem jeweiligen informativen Vermögen für Tätigkeit von der Analyse von der Bildschirmüberwachung und, mit Referenz zu den spezifischen professionellen innewohnenden Bedürfnissen der maritime und hafen- Sektor, Prozesse von der Zusammenarbeit und dem Austausch von den guten replizierbaren Praktiken in den Gebieten zu beginnen.

Ist die Wirtschaft von dem Meer wie "ein Herz blau ,"- hat der Präsident von Unioncamere erhoben - "," das zu dem Grund von dem produktiven System von dem Land es pulsiert. Strategischer außerordentlicher Risorsa, dass es auch in diesen Jahren von der Krise fortgesetzt hat, zu den schnellen Rhythmen in Bezug auf den Rest von der Wirtschaft zu schlagen. Wir haben die Aufgabe dieses Pulsieren und zu unterstützen Italien zu helfen den Kurs von dem Wachstum wieder finden, um die Gebiete zu stützen,- hat Ferruccio Dardanello betont -. Ein von den vorrangigen Wegen ist gewiss jen von der Vereinfachung von den Tätigkeiten von dem Betrieb, die um das Meer kreisen. Ein Ziel ist und deswegen, das können wir werden, allein macht System zwischen all die verwickeln Institutionen erreichen, dass die Einigung mit Assoporti von bedeutung einen strategischen Wert in dieser Leitung überzieht".

"ist Dieses Abkommen wichtig,- hat Luigi Merlo bestätigt -, als eine Kooperation zwischen dem hafen repräsentiert Sektor von dem Verein von den Körperschaften von der Verwaltung von den hafen meisten Zwischenlandungen in Italien von dem Sektor von den Betrieben von Unioncamere und repräsentiert sanktioniert. Ich bin sicher,- hat der Präsident von Assoporti präzisiert,- dass werden, mit den in voran für die Wirtschaft von dem Meer, viel Vereine für unser Land stößt Wettstreit zu geben es schaffen, teuer und soviel wertvoll zu beid".

Unioncamere und Assoporti haben in der Gelegenheit von den Allgemeinen Zuständen von der organisiert Wirtschaft von dem Meer von Unioncamere erklärt vor kurzem betont, dass sie zu der Basis von der Einigung die wiedererkennt Bedeutung von den Schneideisen von dem Meer ist. Es betrug im 2011 Beitrag zu der in Italien von den zurückführbaren Schneideisen zu der Wirtschaft von dem Meer erzeugt Wertschöpfung zu 41,2 Milliarden von dem Euro auf dem Ergebnis von dem im Land erzeugt Reichtum, mit einer Auswirkung von 2.9%.,- haben sie erinnert -. Der sehr bedeutende Beitrag ist in den sektoriellen Begriffen jen Legat zu den touristischen Tätigkeiten von der Verabreichung und, mit einer Quote von der gleichen Wertschöpfung zu 31% von all Branche von dem Meer. Die Tätigkeiten 18.0% folgen zu bemerkenswertem Abstand auf Stand das gleiche such (), das so genannte Schneideisen von cantieristica, dass es (umist die Produktion und Reparatur von den Booten gruppiert, die jen distributive, dass es) den Waren und den Passagieren 16% und die Beförderung auf dem Seeweg von streift, die sich zu 15.5% anhält. Mich ist jen Legat zu dem Güterverkehr entnimmt, folglich vor allem von einem Sektor von der grundlegenden Bedeutung für viel von unseren Gebieten wichtig für die Konkurrenzfähigkeit von dem System aber, Land in der Gesamtheit,- haben sie Unioncamere und Assoporti gezeigt -, ist es zu dem Licht von den während der Union auftauchen neuen Orientierungen, auch mit dem Blue Growth, der durch die voneinand weichen Initiativen von der maritimen Strategie im rahmen, ten-t zwischen den welch Netzen die Autobahnen von dem Meer und.