hat der North Adriatic Ports Association (NAPA), die Allianz zwischen den Häfen von Koper, Rijeka, Triete und Venedig, teilgenommen, als keynote Sprecherin zu der internationalen Konferenz Asean Ports sich von 10 zu 12 hat Shipping 2013 and Juli zu fließt habe ich, Wer Minh City.

die Hafen Autorität von Venedig, als

detiene gegenwärtig die Präsidentschaft von dem NAPA, hat ein Verhältnis von dem Titel "North Adriatic ASEAN vorgewiesen, serving the markets: trends and prospects" zu einem internationalen Parkett Kompott von den hafen Technikern, den Journalisten, den globalen Beratern von der Logistik, den Gesellschaften von der Navigation, den Produzenten von dem Kran und den Mitteln von dem hafen Umschlag von Gütern. Wenig,- hat das NAPA betont -, die einlädt hafen europäischen Realitäten als 30 Referenten für das Großteil von dem asiatischen Kontinent, zu der Erklärung von dem Interesse das adriatischer Gateway bereits hat es schaffen, in Orient mit einer von den Jahren in dieser Fläche prüft Förderung von dem System hervorzurufen vor mehr einzugreifen. Bestätigung von Fatto hat sich von der Interaktion mit der Öffentlichkeit gefunden, der das NAPA auch bereits Asien und Centro Europa wie gültiger Alternative zu den Häfen von dem Norden wie eine einzige Tür von dem Zugang für die Flüsse zwischen wiedererkannt wird,- hat der Verein erklärt -. Jen mit Vietnam International Container Terminal, Einwohner von Singapur, Japaner und jen mit dem Saigon Newport zwischen den interessanten Begegnungen von der Vertiefung von dem Eigentum, Autorität, der 40% von dem Verkehr von dem Land den Hafen geht für welch vorbeileitet, Container in den reichen Vorgesetztern von dem Land der der Verkehr leitet.

hat das NAPA erinnert, dass Vietnam, Billigkeit von einer Lage genießt, der es zulässt, von die Eingangstür in richtung zu all umfangreichem Markt von der ASEAN zu sein, als folglich Brücke in richtung zu dem sehr reichen Becken von der EU sind die Häfen von dem Verein: 600 million von den Einwohnern, "neue Fabrik" von dem asiatischen Kontinent, einer Fläche, und servizi., der in 2018 einen Binnenmarkt EU für den Verkehr von den Waren, den Personen, den Kapitalien werden wird,