Es hat im Hafen von Rotterdam gemäss Quartal von diesem Jahr 110,6 million von den Tonnen von Waren 0.9% bewogen (-)



Es hat im Hafen von Rotterdam gemäss Quartal von diesem Jahr 110,6 million von den Tonnen von den Waren bewogen, mit einer Beugung von 0.9% in Bezug auf die erst drei Monate von 2012. Wenn die Abweichungen die vierteljährlichen Prozentsatz von dem Volumen von dem von der holländischen Zwischenlandung bewegt Verkehr 12 Monate global in den vergangenen lievi gewesen sind, mit -1,0% im dritt Quartal 2012, +1.2%, -1,0% im erst conclusosi Quartal 2013 und -0,9% von dem Quartal stellen sich 30 Quartal 2012 fließt Juni, im letzten mehr anstatt heraus den Abweichungen Prozentsatz von dem Verkehr in den einzelnen merceologiche Kategorien markiert: die Branche von flüssigen Rinfuse hat jeweils eine Wiederaufnahme registriert in den vier Quartalen gezeigt Abweichungen von -16,2%, -8,4%, +4.3% +9.9%, und; umgekehrt der Trend von flüssigen Rinfuse, mit +4.7% jeweils, +5.9%, -2,6% -3,1%, und, folglich wie jen von den containerizzate Waren, mit +1,0%, +1.1%, -0,6% und -3,3%; sie kosten fast, anstelle von, die Beugung von anderen mehreren Waren mit -3,3%, -2,8%, -4,6% und -3,9%.

Es hat zusammen im Verkehr von Rinfuse gemäss Quartal von diesem Jahr zu 73,2 million von Tonnen betragen (+0.5%). Die Sonne haben sich Rinfuse Sandbanken zu 22,1 million von Tonnen bestätigt (+9.9%) und schlackt (+2.6%), 7,8 million von den Tonnen von Kohle, 2,6 million von den Tonnen von agrar Rinfuse und 2,8 million von den Tonnen von anderen soliden Rinfuse 10.3% +13.0% (+29.9%), () (-), von welch 8,9 million von den Tonnen von den Mineralien. Flüssige Rinfuse sind gleich zu 51,0 million von Tonnen gewesen (,- 3.1%), von welch 21,9 Millionen von Tonnen an Erdöl grob (-, 11.0%), 20,5 million von den Tonnen von Erdölerzeugnissen +4.1% und 8,5 million von den Tonnen von anderen flüssigen Rinfuse () (+2.9%).

Der containerizzato Verkehr ist in der Periode Juni von diesem Jahr gleich zu 31,7 million von den Tonnen 3.3% gewesen (-) aufsummt mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Behältern zu 3,1 million von +0.7% teu (). Andere mehrere Waren haben zu 5,7 million von Tonnen 26.2% betragen (),- 3.9% 1.1 million von den Tonnen von anderen Waren) und (-, von welch 4,6 million von den befahrbaren Tonnen von (+3.6%).

Erst Halbjahr von dem 2013 holländischen Hafen hat in der Ganze 219,7 million von den Tonnen von der Ladung auf der erst Hälfte von dem fließt Jahr bewogen, mit einer Beugung von 0.9%. Solide Rinfuse sind gleich zu gewesen 42,2 million von Tonnen (+7.2%) und jen flüssiges zu 104,4 million von Tonnen 2.8% (-). Der Verkehr ist im Segment von den Containern von 61,8 million von Tonnen 2.0% gewesen (-) mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Containern zu 5,9 million von +1.0% teu (). Befahrbares haben registriert ein erhöhen sich von 2.2% zu 9,0 million von den Tonnen, und werden andere mehrere Waren von 22.8% zu 2,4 million von den Tonnen herabgelassen.

In Zukunft die Hafen Autorität von Rotterdam hat sich gezeigt und wird verursacht von der allgemeinen Situation von dem Markt geschweige denn von dem Einspruch zu der Entnahme und von den erdöl Eskorten warten auf die niedrigen Rohölpreise von der Sperre für Instandhaltung von den Raffinerien, dass die Verminderung von 8.7% in der erst Hälfte von diesem Jahr von dem Volumen von dem Rohöl schwerelos die gesamte Beugung von dem Verkehr bestimmt hat, dass von dem bewegt Verkehr zusammen ein fast Viertel von der Zwischenlandung costituisce.

Es ist auch mehr notwendig, der Rückgang von dem von Rotterdam in den erst sechs Monaten von diesem Jahr bewegt Verkehr würde sich geringfügig herausstellen betont sich mit dem Ausschluss von dem solchen Volumen zu zeigen, dass von dem 1 Januar 2013 ° die Tätigkeit von dem Hafen von Dordrecht, und das relative Volumen von dem Verkehr, gänzlich wird in jen von dem Hafen von Rotterdam integriert und, der drei gleich zu ungefähr million von den Tonnen zu dem Jahr ist, dass folglich.

Allard Castelein wird zwischenzeitlich neues Verwaltungsratsmitglied von dem Port Rotterdam ernannt of Autorität. Castelein ist als gegenwärtig Vizepräsident für die Umwelt von der Gruppe Shell, wird den gegenwärtigen CEO von der hafen Autorität nachfolgen Hans Smits der folgende Januar 1°.