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Trasportounito verkündet für Oktober die Sperre von fünf Tagen von dem Selbsttransport fein
Jen von der Sperre wird fast mit dem gesamt Flüchtlingsein von der Regierung nicht gewählt ein,- hat es den nationalen Präsidenten Franco Pensiero spezifiziert -
9 Setiembre 2013
Trasportounito hat die Sperre von fünf aufeinander folgenden Tagen von dem Selbsttransport von dem folgenden Monat von dem Oktober angekündigt um am ende den absoluten Mangel von den Maßnahmen von den Institutionen zu zeigen, um die schwere Krise zu bremsen, der den Sektor durchquert. Die Entscheidung wird von dem nationalen Rat von dem sich zu Rom versammelt Verein den vergangenen Samstag übernommen.
Trasportounito hat betont, dass die Wahl "mit tiefer Bitterkeit" vor einer Straße ohne Alternativen adoptiert wird: "mit dem gesamt Flüchtlingsein von der Regierung, fähig allein die nicht endgültig Tische organisieren, und wird eine von den Hunderten von den Konkursen und den Verschlüssen von den Unternehmen von dem Selbsttransport skandiert Krise jen von der Sperre ein fast nicht gewählt,- hat der nationale Präsident von dem Verein erklärt, Franco Pensiero -. Der italienische Selbsttransport ist collassando, und ist sie mit dem Selbsttransport die induzierte Ganze collassando, geschweige denn kommen jen Hinweis von dem logistischen System von dem Land, zusammen weniger all auf die Straßen die Standards Minimum von der Sicherheit", das und noch funktionierte.
Trasportounito hat sich gezeigt, dass mit dem Ausgang von der Bühne von den Hunderten von den italienischen Betrieben von dem Januar (zu heute Zählung,- hat es den Verein präzisiert -, der zwischen Konkursen, Verschlüssen, Abrechnungen, von zusätzlich 3,000, die Straßen und die Autobahnen italienischen spariti sind), sind sich sie auch jetzt unter der gewalt der auslands Vektoren führt auf dieser Stirn, einer unfairen Konkurrenz ausdie reisen sehr häufig in Sicherheitsbedingungen zu unter Minimum von den Standards lange das.
"In der gesamt Abwesenheit von den politischen und institutionelle Referenten die Wiedereinführung von dem Sistri, die Abwesenheit von den Kontrollen im Respekt von den gültigen Gesetzen, der teure Diesel, die verallgemeinert Zunahme von den Kosten, ein Steuerdruck, der die häufig den endgültigen Schlag zu den Betrieben sind bereits in der Krise versetzt,- ist der nationale Sekretär von Trasportounito abgeschlossen, Maurizio Longo -, haben sie dramatisch den Punkt von der nicht Rückkehr genähert. Für anderen werden all thematisches, jetzt im Dimenticatoio angegrenzt, die hart irgendwie können würden, zulassen, zu der Kategorie von zu zu haben und zu fortzusetzen. Minimum, von den Kosten zu den Garantien von der Bezahlung von den Diensten von dem Selbsttransport zu den fehlen Kontrollen zu dem Committenza zu der parasitären Vermittlung. All werden sich zurückstellt und vergisst, als mindestens für die italienischen Betriebe von dem Selbsttransport herausstellen abschätzig", sie bis wenn, von den institutionellen Korridoren, Vorkehrungen von der Änderung erscheinen werden,- ist es bis zu vermuten zu viel einfach -.