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Israel Antitrust Authority legt fest, dass die Häfen von Haifa und Ashdod von einem Oligopol geleitet werden
zu Haifa Port Company zu dem Ashdod Port Company und Grenzen und Pflichten Aufdrängt
8 Noviembre 2013
Mit Direktiven hat Frucht von einer Serie von den in den im Thema von der Tätigkeit und den hafen Diensten fließen Monaten ausführen Anhörungen, der Israel Antitrust Authority (IAA) festgelegt, dass Haifa Port Company und der Ashdod Port Company, die zwei Gesellschaften von der regierungs Agentur Israel Port Company (IPC, dass die Häfen von Haifa und Ashdod) jeweils leiten, costituiscono" ich "ein Oligopol im Markt von der Bereitstellung von den hafen Diensten" infolgedessen "und - hat gemacht bekannt der Generaldirektor von dem IAA, David Gilo, wird zu den zwei allgemeinen Port Company verboten das presst von den gegenwärtigen Häfen die in entwerfen neuen Terminals zu leiten; außerdem irgendwelch Erweiterung von den Kais in den gegenwärtigen Häfen wird Gegenstand von der Genehmigung von dem Generaldirektor von der Antimonopol Autorität sein.
Auch die Direktive legen das Verbot fest, verpflichten die allgemeinen Port Company oder sein Bau und zuzulassen, zu übernehmen Handlungen oder die Verwaltung von einem neuen Terminal, die können oder, sie den Eintritt in den Markt zu anderen Gesellschaften, behindern sich einmischen, dass neue Techniker und verpflichtet sich ihr können, sich von den geläufigen Infrastrukturen in den Häfen bedienen, die notwendigen Dienste anzubieten nicht sich abzulehnen, sodass die neuen Techniker können, ihre Tätigkeiten ausführen.
Mit Direktiven hat Frucht von einer Serie von den in den im Thema von der Tätigkeit und den hafen Diensten fließen Monaten ausführen Anhörungen, der Israel Antitrust Authority (IAA) festgelegt, dass Haifa Port Company und der Ashdod Port Company, die zwei Gesellschaften von der regierungs Agentur Israel Port Company (IPC, dass die Häfen von Haifa und Ashdod) jeweils leiten, costituiscono" ich "ein Oligopol im Markt von der Bereitstellung von den hafen Diensten" infolgedessen "und - hat gemacht bekannt der Generaldirektor von dem IAA, David Gilo, wird zu den zwei allgemeinen Port Company verboten das presst von den gegenwärtigen Häfen die in entwerfen neuen Terminals zu leiten; außerdem irgendwelch Erweiterung von den Kais in den gegenwärtigen Häfen wird Gegenstand von der Genehmigung von dem Generaldirektor von der Antimonopol Autorität sein.
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