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1. Juli 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die vier Jahre werden folgend entscheidend sein, um den Zoll Europäischen Code zu vervollkommnen
Tafelrunde von Propeller Club Port von Mailand auf der neuen zoll gemeinschafts Regelung
27 Noviembre 2013

Die vier Jahre werden folgend entscheidend sein, um den Zoll Europäischen Code zu verfeinern. Das hat der Präsident Club Port Milan, Riccardo Fuochi von dem The International Propeller führt betont of, die Tafelrunde "der Neue zoll gemeinschafts Code, eine Gelegenheit? " hat sich der vergangene Montag organisiert bei von dem aus mailand Club gehabt, als das Hotel NH President Von Largo Augusto zu Mailand. ", Selbst wenn der Zoll Europäische Code da in der vollständigen Weise in 2020 von in kraft treten öffnet sich nächstes jahr ein strategisches wichtiges Fenster wird,- hat es Feuer erklärt -, wird die Europäische Kommission müssen die Anordnungen von der Anwendung und den attuativi Verordnungen von dem gleichen Code erlassen. Sie werden folglich vier vorgeschlagene Jahre sein, um zu der Kommission und den Vorschlägen zu unterbreiten. Dies,- hat der Präsident von Propeller von Mailand beachtet -, ist er immer ein wichtiger Punkt weil haben sich auf Fragen von der Art in der kompakten Art bewogen die einzelnen Unionsstaaten. Es ist folglich angebracht, die voneinand weichen Vereine von der Kategorie, und die konkreten Vorschläge ausbenutzen sich arbeiten, um sie und Entschlossenheit in der einheitlichen Art kraftvoll zu stützen, das in Italien auch. Braucht dies zu machen sich in der Logik von der Mannschaft bewegen: die Zeit ist, und kann Propeller der optimale Ort von dem Vergleich sein, wo thematisches analysieren und eine Synthese finden diskrepant der schützt die Interessen von all die Techniker von dem logistischen Sektor von den Transporten und Erde, Meer und Luft,".

Ist" es "wünschenswert" ,"- hat Giancarlo Saglimbeni ihrerseits beachtet, Präsident Internationale Expedition von dem Carioni - als in der Periode" ,"der Uniform von 2014 bis den in kraft tritt Hochwasser von dem neuen Zoll Europäischen Code wird eine Anwendung "angegangen geht," ,"nicht die Flüsse von Traffici verändern und einige Länder zu discapito von anderen begünstigen.

Gemäss Italo Antelli von dem CAD Antelli erscheinen sie zwischen dem positiven Aussehen von dem Code die neue Rolle von den Zöllen, "die Notwendigkeit die neuen Technologien zu einer Anwendung harmonisiert und von standardisiert assoziieren den Zollkontrollen" und den vorgesehen Autovalutazione von 185 art., der "und einige Kontrollen unter der zoll Überwachung "auszuführen" erstmals zu dem gemeinschafts Stand die Möglichkeit sanktioniert sieht "den Betrag von den Tarifen zu der geschuldeten Einfuhr zu der Ausfuhr und" zu "bestimmen", als "in der logistischen Kette führt" es, dass "die zoll Autoritäten "zu einen ökonomischen Techniker genehmigen, die bestimmten zoll Korrektheiten espletare".

Für Giuseppe Castorina leitet Doganalista und bereits zoll beauftragt, und ist das Inkrafttreten von dem Zoll Europäischen Code leit auch von dem Zoll von Malpensa eine Gelegenheit, ", um auf einigen Anordnungen von jen Italiener widerzuspiegeln; insbesondere ist es wünschenswert das System zu machen, um den Artikel 303 zu ändern, der ganz vessatorio ist, als der gute Glaube abweist und für die erklärenden Fehler die sogar oberen Sanktionen zu jen von dem Schmuggel vorhersieht vorhersieht. Es braucht und agieren mit den sanktionierend Anlagen von anderen Ländern uns aufzureihen, um diese Situation zu beseitigen,- hat es betont -: viel von dies reisen von dem Prinzip von dem guten Glauben ab, und, falls sie von den erklärenden Fehlern einige Sanktion vorhernicht sehen".

Der Anwalt Gregorio Leone Gründer und seniorer Partner von der Studie Leone Torrani und Associati hat mit Referenz zu der zoll Materie gehofft, mit Sitz in Luxemburg von einem von jedem Mitgliedsstaat, den Wellen bezeichnet Richter, "die Institution von einem Europäischen und erstellt Kassationsgericht zu den Bürgern von der Union zuzulassen, während der Rechtmäßigkeit die Urteile von dem Appell von dem letzten Grad von den steuerlichen nationalen Richtern oder anzufechten. Dieser Vorschlag wird gemäß der von dem Ökonomischen Komitee gibt Meinung Sozialen Europäer formuliert, der die nationalen Auslegungen von der zoll formuliert Regelung von der Union in den einzelnen Ländern von den jeweiligen Kassationsgerichten voneinand weicht befürchtet",- hat es präzisiert -.

"sieht der neue Zoll gemeinschafts Code vorher,- hat der Anwalt Marco Lenti von dem Anwaltsbüro Mordiglia erhoben -, dass die für die zoll Verpflichtungen ausleihen Garantien können, sie risultanti von der Erklärung, sich nicht nur zu dem Betrag von den Tarifen zu der Einfuhr zu der Ausfuhr und ausdehnen, resultierend aus aber auch zu diejenigen die können überprüft a posteriori, entstehen. Diese Ausdehnung bestimmt Ungewissheit ist auf den Beträgen ist eine Zunahme von den Zeiten von der Bindung von der Garantie, mit bemerkenswertem Aggravio von den Kosten, die der Schuldner von der Verpflichtung kann, zu garantieren, sein genannt,- hat es erklärt -. Es ist meiner meinung nach notwendig folglich,- ist es abgeschlossen - als die Anordnungen von der Ausführung von dem zoll gemeinschafts Code beinhalten, die anwendbaren atte Normen zu neue Anordnungen in der sicheren und wirtschaftlich nachhaltigen Weise für die Techniker zu regeln solch".

Auch "sind zwei für seine vollständige Anwendung" gemäss Alessio Fiorillo "eine wichtige Gelegenheit" ,um zu "verfolgen", der bereits regional Direktor für die Zölle von Lombardei, "den zwei Jahren von der Zeit von dem Inkrafttreten von dem Code", "und zusätzlich" ,"wie viel zeigt von dem Präsidenten Fuochi und sind das heißt, dass von dem Sektor die Vereine von der Kategorie" ,"der zusätzliche Sektor und weist in all die politischen nationalen, gemeinschafts- Sitze in der kompakten Weise "vorsind" ,um "ihre Ziele in einer Optik von dem System" zu "definieren und" ,zu "repräsentieren".
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Israelisch-Iranischer Konflikt veranlasst Maersk, Anläufe im Hafen von Haifa auszusetzen
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Container und flüssige Massengüter nehmen zu. Zunahme der Entladelasten und Abnahme der Ladelasten
Cognolato (Assiterminal): Heute brauchen wir mehr denn je eine kohärente Hafenpolitik
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Der Verwaltungsrat, der Schiedsrat und der Prüfungsrat wurden erneuert
Eine Protestaktion griechischer Seeleute wird hitzig geführt, wobei die Gewerkschaften PENEN und PNO sehr schwere, auch gegenseitige, Vorwürfe erheben
Piräus
Der von den Gerichten für illegal erklärte Streik blockiert einige Schiffe der Attica-Gruppe im Hafen von Patras
Saipem erhält Auftrag für ein Phosphatabbauprojekt in Algerien, das die Modernisierung des Hafens von Annaba umfasst
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Auch der Bau von Eisenbahnstrecken ist geplant
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Ismailia
Heute wurde sie vom Schiff "CMA CGM Osiris" durchquert, das 15.536 TEU transportieren kann.
IMO, ILO, ICS und ITF fordern Schutz der Rechte von Seeleuten vor ungerechtfertigter Kriminalisierung
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Trumps neue Zölle beeinträchtigen auch den Containerverkehr im Hafen von Long Beach
Langer Strand
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 wurde ein Anstieg von +17,2 % verzeichnet
Die Verlegung des Hafens von Carrara vom ligurischen zum toskanischen AdSP erfolgt nicht ohne Diskussion mit den Betreibern
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Dario Perioli, FHP, Grendi und Tarros fordern es
Um die Häfen weltweit an den steigenden Meeresspiegel anzupassen, sind Investitionen in Höhe von bis zu 768 Milliarden US-Dollar erforderlich
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Hafen von Los Angeles spürt Auswirkungen neuer Zölle auf den Containerverkehr
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Im Mai wurde ein Rückgang von -4,8 % verzeichnet
Assagenti schlägt eine Task Force zur Lösung von Hafen-, Logistik- und Industrieproblemen vor
Genua
Ein beratendes Gremium zur "Problemlösung", das sich neben den Kategorien des maritimen Clusters auch aus den verarbeitenden Industrien des Nordwestquadranten zusammensetzt
Der Frachtverkehr im Hafen von Singapur ging im Mai um -4,6 % zurück
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Neuer Kran zur Auslieferung im neuen Hafengebiet von Tuas umgekippt
Im ersten Quartal 2025 sank der Güterverkehr auf dem Schweizer Schienennetz um -6,4%
Neuenburg
Die Serviceleistung lag bei 2,35 Milliarden Tonnenkilometern, ein Rückgang von -8,2 %
ANGOPI befürchtet, dass neue Maßnahmen zur Gewährleistung der maritimen Kontinuität die Anlegedienste benachteiligen werden
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Ischia
Macht: Es ist notwendig, sie aus einem perversen Mechanismus zu entfernen
Niederländisches Unternehmen HES International betreibt Massengutterminal im Hafen von Marseille-Fos
Marseille
Der Konzessionsvertrag hat eine Mindestlaufzeit von 30 Jahren
Die Regierung von Ibiza lehnt das Übernachtungsprogramm an Bord der Fähre von Trasmed ab
Ibiza/Valencia
Es gilt als "heimliches Hotel", während das Unternehmen es als Kreuzfahrtservice definiert
Bruno Pisano zum außerordentlichen Kommissar der AdSP des östlichen Ligurischen Meeres ernannt
Rom
Er wird seinen Posten am kommenden Montag antreten
Federlogistica schlägt einen Vergleich der Betreiber hinsichtlich der Staugebühr vor, während auf eine Lösung der Regierung gewartet wird
Genua
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +10,3 %
Freude Stier
1.813.071 TEU wurden umgeschlagen
Trasportounito, LKW-Wartezeiten in Häfen müssen bezahlt werden
Genua
Tagnochetti: Die Hafengebühr zielt darauf ab, die Kosten aller Störungen gerechter zu verteilen
Kommissare der AdSPs des nördlichen Tyrrhenischen, Ionischen und westlichen Ligurien ernannt
Rom/Genua
Gewerkschaften besorgt über die Zukunft der Beschäftigten im Hafenterminal von Genua
Politische Instabilität und der grüne Wandel sind die Hauptprobleme der Schifffahrt
London
Dies wird im "ICS Maritime Barometer Report 2024-2025" hervorgehoben.
Das neue Containerterminal des Hafens Termini Imerese wurde vorgestellt
Palermo
Verlagerung des von Portitalia abgewickelten Verkehrs in den Hafen von Palermo
GCMD-Umfrage bestätigt Engagement der Schifffahrt zur Dekarbonisierung
Singapur
Häfen besorgt über mangelnde Nachfragesicherheit seitens der Reedereien
Die EU-Kommission hat Port Said East und Tanger Med als benachbarte Containerumschlaghäfen neu identifiziert
Brüssel
Straßengüterverkehr weitet Anwendung der Staugebühr auf den Hafen von Livorno aus
Livorno/Rom/Mailand/Genua
Fedespedi, sie lösen die Probleme nicht, sondern haben lediglich den Effekt, die Kosten zu erhöhen
Der neue Grenzkontrollposten wurde im Hafen von Livorno eingeweiht
Livorno
Die Struktur kostete 15 Millionen Euro
Die Übertragung von 80 % des Kapitals von Louis-Dreyfus Armateurs an InfraVia wurde umgesetzt
Suresnes/Paris
Die Familie Louis-Dreyfus behält die restlichen 20 %
Hafen von Genua, grünes Licht für die Verlängerung der Konzession an Spinelli bis zum 30. September
Genua
Ok auch zur Erweiterung der Campostano-Gruppe
Der Nationale Maritime Fonds hat mit der Anerkennung von Stipendien begonnen
Genua
Sie werden für Grundausbildungen und Sicherheitseinweisungen erteilt.
RFI und MIT unterzeichnen die Aktualisierung des Programmvertrags über rund 2,1 Milliarden
Rom
Rund 500 Millionen Euro für die Verwaltung des Schienennetzes erwartet
San Giorgio del Porto liefert ein Schiff zur Bunkerung von Flüssigerdgas
Genua
Es wurde für Genova Trasporti Marittimi gebaut
Pisano (AdSP Liguria Orientale): Die Häfen von La Spezia und Carrara haben sich fast perfekt integriert
La Spezia/Bari
Außerordentlicher Kommissar der Hafenbehörde der südlichen Adria ernannt
Raffaele Latrofa zum Präsidenten der AdSP des Mittel-Nord-Tyrrhenischen Meeres ernannt
Rom
Er ist der stellvertretende Bürgermeister von Pisa
Indiens Mazagon Dock Shipbuilders übernimmt die Kontrolle über Sri Lankas Colombo Dockyard
Mumbai
Investition von rund 53 Millionen Dollar
Dem Kommissar der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres wurden die Befugnisse und Vorrechte des Verwaltungsausschusses übertragen
Genua
Die Maßnahme bis zur Wiederherstellung der ordentlichen obersten Leitungsorgane
Der Dreijahresbetriebsplan 2025-2027 der Central Adriatic Port Authority wurde genehmigt
Ancona
Positive Stellungnahme des Sea Resource Partnership Body
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
Es geht um die physischen Transformationen des Containers und die Digitalisierung von Prozessen
Andrea Ormesani ist der neue Präsident von Assosped Venezia
Venedig
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Witte (ISU): Im Jahr 2024 stabilisierte sich der Schiffsbergungssektor vom Tiefstand vor zwei Jahren
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Finnische Elomatic installiert Tunnelstrahlruder auf elf Kreuzfahrtschiffen von Carnival
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Die Assarmatori-Versammlung findet am 1. Juli in Rom statt
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"Mittelmeer gegen den Strom" das Thema des Treffens
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Triest/Los Angeles
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Genua
Die italienische Marine bestellt zwei neue Mehrzweckkampfschiffe bei Fincantieri
Triest
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MSC Group verwaltet Kreuzfahrtdienste in den Häfen von Bari und Brindisi
Bari
Zehnjährige Konzession mit Verlängerungsmöglichkeit
Deutscher Kombiverkehr kehrt 2024 in die Gewinnzone zurück
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Deltamarin wird die sechs neuen RoPax-Schiffe entwerfen, die Grimaldi für die Mittelmeerrouten bestellt hat
Turku
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Die Praxis der Untervergabe in der europäischen Logistik führt zu einem parallelen Arbeitsmarkt, auf dem Rechte nicht durchgesetzt werden
Brüssel
Bericht "Entschuldigung, wir haben Sie als Subunternehmer beauftragt" vorgelegt
Morgen wird Grendi das vierte Schiff der Gruppe auf den Strecken von und nach Sardinien einsetzen
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Singapurs SeaLead erweitert sein Seeschifffahrtsangebot, um die Türkei und Italien zu verbinden
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Amrani: Lassen Sie uns die Rolle von Tanger Med als sicheres und erstklassiges maritimes Zentrum festigen
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Pittas: Die positive Dynamik setzte sich im zweiten Quartal fort
Assonat und SACE präsentieren einen Plan für italienische Touristenhäfen
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Kuehne+Nagel hat eine neue Niederlassung in Neapel eröffnet
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RINA hat das gesamte Kapital der finnischen Foreship übernommen
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Wiederaufnahme des Containertransports im katalanischen Hafen
Jährlicher Güterverkehr in griechischen Häfen im Jahr 2024 stabil
Piräus
Inlandsvolumen wächst, Außenhandel geht zurück
Ratlosigkeit der Spediteure, Zollagenten und Seeagenten von La Spezia bei der Verlegung des Hafens von Carrara in die toskanische AdSP
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Zaghaft hoffen sie auf "Berücksichtigung der bisherigen Fortschritte"
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Athen
Er wird in einem Jahr die Nachfolge von Emanuele Grimaldi antreten
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Genua/La Spezia
Matteo Paroli und Bruno Pisano an der Spitze der Institutionen
Containerverkehr im Hafen von Hongkong geht im Mai stark zurück
Hongkong
1,05 Millionen TEU wurden umgeschlagen (-12,7 %)
Assogasliquidi-Federchimica zeigt den Weg zur Beschleunigung der Dekarbonisierung des Straßen- und Seeverkehrs
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Amadei: Unser Sektor ist bereit und es ist Zeit für mutige industrielle Entscheidungen
Kommando des Tankers Eagle S für das Durchtrennen von Seekabeln im Finnischen Meerbusen verantwortlich gemacht
Vorteile
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Online-Plattform zur Meldung kritischer Probleme, die Transportarbeiter gefährden
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GNV schafft eine direkte Sommerverbindung zwischen Civitavecchia und Tunis
Genua
Sie wird entlang der historischen Route über Palermo verlaufen
Die Zusammenlegung der Konzessionen von Grimaldi im Hafen von Barcelona ist abgeschlossen
Madrid/Barcelona
Der Vertrag läuft am 20. September 2035 aus.
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -4,9 % zurück
Sankt Petersburg
Im Mai wurde ein Rückgang von ca. -12% verzeichnet
Raben Logistics Group gründet Tochtergesellschaft in der Türkei
Mailand
Es wird 20 Mitarbeiter und ein 2.000 Quadratmeter großes Cross-Dock-Lager haben
Alberto Dellepiane als Präsident von Assorimorchiatori bestätigt
Rom
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Vereinbarung zwischen Fincantieri und dem indonesischen PMM zur Entwicklung von Lösungen für neue unkonventionelle Herausforderungen unter Wasser
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die Assarmatori-Versammlung findet am 1. Juli in Rom statt
Rom
"Mittelmeer gegen den Strom" das Thema des Treffens
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Auftrag für die strukturellen Anpassungsarbeiten am Dock 23 des Hafens von Ancona vergeben
Ancona
Intervention im Wert von über 11,8 Millionen Euro
Konferenz zur Rolle von LNG und Bio-LNG für die Dekarbonisierung von Verkehr und Industrie
Rom
Die Veranstaltung Federchimica-Assogasliquidi findet am Montag in Rom statt
Das niederländische Unternehmen Bolidt verstärkt seine Präsenz im Kreuzfahrtsektor durch die Übernahme der amerikanischen Boteka
Hendrik Ido Ambacht
Contship Italia hat das genuesische Zolldienstleistungsunternehmen STS übernommen
Melzo
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Das Schiff wird in Alaska debütieren
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
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