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28. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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24 und 25 Oktober zu Neapel mich Erde das Viertel Ausgabe von Italian Cruise Day
Beugung von dem crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen in 2014
6 Octubre 2014

Der crocieristico Verkehr in den italienischen Häfen wird dieses Jahr eine Beugung von -9,0% auf 2013 geht zu einem Ergebnis von 10,32 million von den Passagieren hinunterregistrieren. Im Rückgang auch die Zwischenlandungen von den Schiffen von der Kreuzfahrt, dass sie zu 4.676 9.4% betragen werden (-). Diese Vorsorgen sind die Frucht von der liefert Achtung zu Antworten Tourismus von 40 crocieristici italienischen Häfen und 96% von dem Schiff berührt, die flüchtiges 99.5% von dem nationalen Verkehr repräsentieren.

Voraussichtliche Dati werden heute in zusammenarbeit von den Antworten Tourismus in der Gelegenheit von der Präsentation von dem Viertel gemacht bekannt Ausgabe von Italian Cruise Day, das Ereignis auf der crocieristica italienischen organisiert Industrie von der Gesellschaft und der Beratung und mit der Handelskammer von Neapel mit dem Support von dem Terminal Neapel such, das uns die 24 25 folgende Erde und Oktober zu Neapel in Centro Congressi von dem Hafenbahnhof.

Wie die svoltesi Ausgaben zu Venedig für die Präzedenzfälle drei (2011), Genua, 2012 Livorno () und (2013), wird sich dieses Jahr Italian Cruise Day auch ein augenblick von dem Vergleich und der Debatte auf den letzten Tendenzen entwickeln als, die Dynamiken, die Produktionsverfahren und die zukünftigen Perspektiven von dem Sektor, mit einem reichen Programm von den Momenten von der Diskussion. Maurizio Maddaloni wird nach dem Eingriff von der Eröffnung von dem Vorsitzender der Kammer von dem Handel von Neapel von den Gesundheiten von der außerordentlichen Beauftragten von der Hafen Autorität von Neapel von dem regierungs Direktor Affari von CLIA Europe dieses Jahr mit der Lieferung öffnen, und und, Italian Cruise Day. Außer der Anerkennung von dem Wert von 1.000 Euro von den Antworten Tourismus zu dem Autor von der sehr guten zu der crocieristici Produktion und/oder zu dem Tourismus widmet Dissertation zuweist, weist Assoporti auch von dem 2014 seinem Preis von dem Diplomstudiengang von dem Wert von 500 Euro für die zu den Themen von dem Portualità im crocieristico Sektor widmet sehr gute Dissertation zu. Das Ereignis wird folglich die zukunft in mit der Präsentation von Francesco hineingehen lebend Von Cäsar, Präsident Tourismus von den Antworten, von Italian Cruise Watch 2014, der Rapport von der Referenz, such auf dem crocieristico Sektor in Italien von der Gesellschaft heilt und beinhaltet Dati und die Vorsorgen von der Branche mehr aktualisiert und wichtigen zwecks.

Es hat auch in der Gelegenheit von der heutigen Präsentation von dem Ereignis jenseits nationale Dati auf dem crocieristico Verkehr vorwegzunehmen die ausarbeitet Projektionen zu dem regional Stand von der Gesellschaft für 2014 vorgewiesen Tourismus Antwortet, zu, dass sie, die Region Führer in Italien für Nummer von den in eigen bewegen Passagieren Häfen, die aufgrund 2,34 erhält Führung million von den Passagieren (), von dem Latium (2,2 million), Venetien, Kampanien und Sizilien (1,75 million), (1,29 million) (million sich erstmals bewegen scheinst zu 22.7% von dem crocieristico gesamt wartet Verkehr folgt zeigen), als sich zubereitet Ligurien, zu werden.

"ist das Produkt Kreuzfahrt auch für eine lange zeit in seiner Phase von der Reife in der mediterranen Fläche hineingegangen, wie geschieht in Karibik,- hat Francesco kommentiert Von Cäsar -. Es ist folglich auch normal sich zu warten, in Italien, von den Verläufen und von den Schwankungen von dem Verkehr. Die jährlichen Abweichungen von dem entgegenstellt Zeichen sind sich nach einer langen Phase von dem ununterbrochenen Wachstum nachgefolgt von der Beugung von 2012 auf 2011 abzureisen, Folge von den esogeni und endogenen Faktoren zu der Branche. Eine zusätzliche Bestätigung wird von der erwarteten Wiederaufnahme für 2015 gegeben, das, welch Details in der Ausgabe 2014 von dem Italian Cruise Watch der folgende beinhaltet werden zu Neapel den 24 Oktober vorweisen werden".

Analysiert wird sich Civitavecchia im Detail die von den einzelnen crocieristici Häfen erreichen Ergebnisse, zweit die Achtung von den Antworten Tourismus in 2014 wenig zu dem Spitzenplatz mit 2,19 bestätigen million von den Passagieren bewegen (12.7%) folgt von Venedig mit 1,74 million von den Passagieren 10.8% und Neapel (), jenseits million von Passagieren 3.4% (),- 13.8% auf 2013 und 837) Schiff berührt (-,- 3.9% und 489) Schiff berührt (-,- 13.2% und 425) Schiff berührt (-.

Der 24 Oktober wird sich stark zu dem Begriff von der Präsentation von Italian Cruise Watch von dem sonderbaren Interesse und nach zwei Keynote in den vorhergehenden Ausgaben durch ein Programm von den Verabredungen in vier Sitzungen von der Diskussion auf Themen entwickeln speech, der Tag als, zwei plenarem und zwei in der Parallele in, zu Aktualität für den crocieristico nationalen Sektor von den hauptsächlichen Schauspielern und dem Meinungsführer von dem Sektor in angriff nimmt. Die plenare Sitzung von der Eröffnung betitelt "der Crocieristica in Italien: stand der kunst und die zukünftigen Perspektiven wird" das sehr wichtige Aussehen von dem gegenwärtigen und perspektivischen Schauplatz von dem Crocieristica in Italien in angriff nimmt innen zeigen Themen von dem Bau von den Reiserouten zu den Verhältnissen von dem Schneideisen von der Produktion, die von den Investitionen im Sektor zu den Potenzialen von dem Produkt gehen. Zu folgen werden sich die dieses Jahr widmet zwei parallelen Sitzungen ausführen, jeweils, die zukunft nachhaltig die erfordern Kompetenzen, Professionalitäten von der crocieristica Produktion und zu und, um zu innen von der crocieristico Branche zu arbeiten. Der Tag wird sich mit der plenaren Sitzung von dem betitelt Verschluss abschließen "In Richtung zu dem Süden: der Crocieristica im Mittag zwischen Gelegenheit behindert und" ,(Verwalter Öffentlichkeit, Manager von den hafen Unternehmen und andere Realitäten von der touristischen Industrie sich während welch die Teilnehmer auf den Gelegenheiten von dieser Fläche von dem Land für die Entwicklung von crocieristici Traffici im ganzen Becken von Mittelmeer gegenüberstellen werden,).

Dieses Jahr die Anwesenheit von dem Haus von den Italienischen Häfen Crocieristici, Schaufenster und informativer Raum zu Anordnung von den 14 crocieristici Terminals bestätigt auch zu den Technikern von der Branche, zu und zu illustrieren, die Verwalter, die Presse Öffentlichkeit die erhält Ergebnisse, die Projekte in zu sein und den Initiativen im programm, die, bis zum heutigen tag zu der Initiative beigetreten sind.

Italian Cruise Day 2014 wird auch erneut Raum beherbergen Jung, ein der Tätigkeit, den Studenten von den Initiativen von und von mit zwischen welch Carriere@ICD, der Tourismus Antwortet gewählt hat, zu der Welt von den Jugendlichen zu widmen, italienisches zu der Welt von dem Crocieristica einzig career day ausschließlich dieses Jahr im Morgen von dem 25 Samstag Oktober in den gleichen Lokalen von Centro Congressi von dem Hafenbahnhof widmet in der Gelegenheit von der erst Ausgabe von Italian Cruise Day wirft und im programm. Die Initiative wird sich entwickeln als eine Serie von den Begegnungen zwischen den 100 Jugendlichen ausliest und verantwortliche von dem organisations Sekretariat, das Menschenmaterial von einig von den hauptsächlichen Unternehmen von dem Sektor, den hafen Unternehmen, den maritimen Agenturen, dem Tour Operator und dem Network von den Reisebüros zwischen welch Gesellschaften von der Kreuzfahrt.
›››Archiv
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Zahl der Opfer nach Explosion im iranischen Hafen Shahid Rajaee steigt
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CEVA Logistics (CMA CGM-Gruppe) wird die türkische Borusan Lojistik kaufen
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Helsinki
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Brüssel
Es wurde betont, wie wichtig die Finanzierung der TEN-V-Netze ist, um ihre Anpassung an militärische und zivile Zwecke zu ermöglichen.
Solidaritätsbeitrag für die Familien von Hafenarbeitern, die Opfer von Arbeitsunfällen geworden sind
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Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
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Antwerpen
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Peking/Washington
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Internationale Ausschreibung zur Konzessionsvergabe für neue Werft im Hafen von Casablanca gestartet
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Wierod: Unser konsolidierter lokaler Ansatz schützt uns vor dem Handelskrieg
Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
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Ab dem 1. Januar 2026 steigt der Kurs auf 690 US-Dollar, ab 2027 auf 704 US-Dollar und ab 2028 auf 715 US-Dollar.
Der globale Warenhandel könnte dieses Jahr um -1,5 % sinken
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Die Komplexität der von der IMO beschlossenen Maßnahme und das ungewöhnliche Verfahren, von dem Nichtregierungsorganisationen ausgeschlossen wurden, wurden hervorgehoben
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Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
Interferry begrüßt IMO-Vereinbarung zur Dekarbonisierung der Schifffahrt, hält Strategie jedoch für zu komplex
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Internationale Arbeitsorganisation erkennt Seeleute als Schlüsselkräfte an
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ITF und ICS: ein historischer Moment
CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
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Das Unternehmen betreibt einen Trockenhafen in der Industrie- und Logistikzone nahe Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
New York
Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
Der vom MEPC genehmigte Verordnungsentwurf zur Dekarbonisierung der Schifffahrt umfasst einen verbindlichen Kraftstoffstandard und die Bepreisung von Treibhausgasemissionen
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Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
Rom
Initiative von Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo und Fermerci
MIT bezeichnet Matteo Paroli als neuen Präsidenten der Häfen von Genua und Savona-Vado
Rom/La Spezia
Die Hafengemeinschaft von La Spezia fordert auch einen Namen für den AdSP Ostligurien
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Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma unterstreicht die Bedeutung der von der IMO festgelegten Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt
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Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
WSC bekräftigt: Trumps Maßnahmen für die nationale Schifffahrtsindustrie sind schlecht für die US-Wirtschaft
Washington
Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Fincantieri und Accenture gründen Joint Venture Fincantieri Ingenium
Triest/Mailand
Ziel ist es, die digitale Transformation der Schiffsprodukt- und Hafenlogistik voranzutreiben
Die Meyer Werft hat das neue Luxuskreuzfahrtschiff Asuka III an NYK Cruises abgeliefert.
Papenburg/Emden
Es verfügt über eine Kapazität von 744 Passagieren und 470 Besatzungsmitgliedern
Während Trump Maßnahmen zur Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie formalisiert, sind die Häfen des Landes mit einem dramatischen Rückgang des Verkehrsaufkommens konfrontiert.
Washington/Genf
Okonjo-Iweala (WTO): Mit der Eskalation der Handelsspannungen zwischen den USA und China könnte der Warenaustausch zwischen den beiden Volkswirtschaften um bis zu 80 % zurückgehen
CK Hutchison weist Vorwürfe der Vertragsverletzung für die panamaischen Häfen Cristóbal und Balboa zurück
Panama
Die Panama Ports Company betont, dass sie alle gesetzlichen Verpflichtungen und vertraglichen Zusagen erfüllt hat
USA beteiligen sich nicht an IMO-Verhandlungen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt und drohen mit Gegenmaßnahmen
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Ausdrucksstarker Widerstand gegen jeden Versuch, Schiffen wirtschaftliche Maßnahmen auf der Grundlage von Treibhausgasemissionen oder der Wahl des Treibstoffs aufzuerlegen
T&E fordert MEPC auf, klare und ehrgeizige Maßnahmen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt zu vereinbaren
Brüssel
Es sei notwendig, betont der Verband, verbindliche Ziele festzulegen.
Meyer Yachts wird für Ulyssia Residences eine ultraluxuriöse Megayacht bauen
Miami
Das Schiff wird 320 Meter lang sein und auf der Papenburger Werft gebaut werden
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Neapolitan Grimaldi Group erhält Auftrag über 1,3 Milliarden US-Dollar für neun RoPax-Schiffe
Helsinki/Neapel
Bestellung bei China Merchants Jinling Shipyard (Weihai)
Viking bestellt zwei Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri mit Option auf zwei weitere Einheiten
Los Angeles/Triest
Die beiden Schiffe, die in Ancona für die amerikanische Marke gebaut werden, werden die ersten weltweit sein, die mit an Bord gespeichertem Wasserstoff betrieben werden.
Federlogistica, der mögliche Zusammenbruch des Straßenverkehrs ist ein Risiko für das Land
Genua/Modena
Ruote Libere berichtet, dass die Regierung nur wenig Geld bereitstellen muss, um sich nicht mit den wirklichen Problemen der Straßentransportunternehmen auseinandersetzen zu müssen.
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
In Italien steckt der Schienengüterverkehr in großen Schwierigkeiten
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Fermerci fordert eine strukturelle und verstärkte Förderung des Verkehrs sowie eine Refinanzierung der Anreize für den Kauf von Lokomotiven und Waggons.
Bericht des Global Maritime Forums zur Optimierung von Schiffsanläufen zur Emissionsreduzierung
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Freude Stier
Baubeginn des "Hafenarbeiterhauses"
GNV hat das zweite von vier neuen RoPax-Schiffen in China übernommen
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"GNV Orion" wird 1.700 Passagiere befördern und bis zu 3.080 Laufmeter Fracht transportieren können
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Fincantieri erwirbt Anteile an WSense
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Die neunte FREMM-Einheit "Spartaco Schergat" an die italienische Marine ausgeliefert
Die Neuauflage des Praktischen Handbuchs Seeverkehr wurde vorgestellt
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Geschrieben von Assagenti, wird es fünfzig
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Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
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DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Nächste Woche nehmen italienische Häfen an der Seatrade Cruise Global teil
Rom
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Ein Stückgutschiff transportiert Rohstoffe zu den Werken des Stahlkonzerns
Liebherr erzielt Rekordjahresumsatz im Segment Maritime und Hafenkrane
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Das Gewürz
Assagenti-Konferenz zur Zukunft des Berufs des Schifffahrtsagenten und -maklers
Genua
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tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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