Die Häfen von Seattle und Tacoma entscheiden, das Management zu vereinen, das die jeweiligen hafen Terminals leitet



Die zwei reichen Nachbarn von Seattle und Tacoma haben statunitensi einen Pakt von der Allianz gedrückt, der das und die relativen Funktionen unter der neuen Marke Seaport Alliance sehr jenseits eines einfachen Abkommens von der Zusammenarbeit sieht die Vereinigung von dem Management leitet die jeweiligen hafen Terminals geht. Costituisce eine strategische Antwort zu dem konkurrenzfähigen Druck Container von dem Zustand entnimmt von einem Stand von der Kooperation ohne Präzedenzfälle zwischen den zwei großen Häfen Washington und, der den Sektor von der weltweiten Beförderung auf dem Seeweg neu zeichnen,- haben der Port Seattle und der Port Tacoma erklärt of of -.

"müssen die Häfen von Seattle und Tacoma, Stirn zu einer intensiven Konkurrenz von den Häfen von dem Norden Amerika machen,- hat der direktions Ausschussvorsitzender von dem Port Tacoma erhoben of, Clare Petrich -, da die Gesellschaften von der Navigation Allianzen bilden, teilen sie Räume von der Ladung auf die immer mehr großen Schiffe, die Häfen in Aufterminal von wenig konsolidiert steigen. Arbeitet können wir zusammen modelliert bestenfalls von den nachhaltigen Businessen finanziell sich auf konzentrieren, die und die Fähigkeit den Erfolg von den Klienten abgarantieren uns sichern" in den Terminals und in den Infrastrukturen zu wieder legen.

", Wo, einmal wir gegnerisch waren -, der Präsident von der direktions Kommission von dem Port Seattle of, Stephanie Bowman - hinzugefügt beabsichtigen jetzt hat, Partner zu sein. Anstelle von gegen anderen ein zu konkurrieren verbinden wir zu, unsere Kräfte, um sehr starken maritimen Gateway von dem Norden Amerika zu schaffen. Der Seaport Alliance ist das Ergebnis von unserer geläufigen Verpflichtung", um das ökonomische Wohlbefinden von unserer Region durch eine erfolgreiche maritime Industrie zu garantieren.

Direktions von zwei steigen auf amerikanisch haben spezifiziert wird sich die Planung von dem Marketing aufpassen und, dass der Seaport Alliance die Investitionen und die Tätigkeiten von den Terminals von den zwei Häfen leiten wird, während die jeweiligen hafen Kommissionen ihren gegenwärtigen Strukturen von der Governance und dem Eigentum von den Ordnungen manterranno.

Der Port Seattle und der Port Tacoma definieren of of die Verfassung von dem Seaport Alliance unter dem Maritime Führer von dem Federal Commission (FMC), dass die neue Allianz müssen wird, billigen. Die folgende Phase sieht die Unterzeichnung von einem Interlocal Agreement von zwei vorher beauftragt Hafenarbeiter im rahmen, eine Tätigkeit von zwei Diligence ökonomisch und operativ, die Organisationsstruktur, die Kommunikationen und die Verhältnisse mit der Öffentlichkeit durchgeführt wird, um von welch die Ziele von der Business, die strategischen Investitionen in den jeweiligen hafen Terminals, die Performance zu prüfen. Nachher werden die zwei Kommissionen innerhalb des folgenden März, zu dem FMC ein detailliert Abkommen mehr vorweisen. Die Kommissionen von den zwei Häfen haben im programm von eine Versammlung im Kurs von dem folgenden Frühling zu zu haben und John Wolfe, gegenwärtiges Verwaltungsratsmitglied von dem Port Tacoma zu zu ernennen of, welch CEO von dem Seaport Alliance nach der Genehmigung von dem Abkommen von dem FMC.