 Die regierungs amerikanische Agentur Federal Commission (FMC) hat Maritime die neue reeder Allianz gebilligt 2M, dass es, jeweils die erst zweite Gesellschaft von dem Weltmarkt von dem containerizzato Transport von der Linie für Fähigkeit von der Flotte und auf einem Abkommen von Vessel von dem Dänen Maersk und von dem schweizerischen Mediterranean Shipping Company (MSC) entwirft Sharing Line zentriert wird ( von 10 Juli 2014). Das hat "Reuters" spezifiziert gemacht bekannt, dass vier von den fünf Beauftragten von dem FMC gestern gewählt haben, nicht, um zusätzliche Informationen zu den zwei Gesellschaften zu erfordern. Die Nachrichtenagentur hat präzisiert dass Richard Lidinsky Jr. es ist die einzige Beauftragte gewesen infrag Gegenstimme zu dem freien Weg von den unzureichenden Informationen auf dem Abkommen auszudrücken, dass der 27 August zu dem FMC, Abkommen zu welch 2 mitgeteilt fließt wird, nächst September auch den Vessel Sharing Agreement P3 Network von gleich den Maersk die Entscheidung mitgeteilt bezeichnet anfänglich Line und MSC mit dem Franzosen CMA CGM übereinstimmt wird zu beenden, das wird nicht das Verbot zu seiner Einsatzbereitschaft in den Vergleichen von dem chinesischen entscheidet Markt von den Autoritäten von Peking vorangebracht wegen. Lidinsky, die einzige Beauftragte von der regierungs amerikanischen Agentur hat gegen das VSA P3 Network zu haben wählt, spezifiziert, dass es Maritime von dem Federal Commission auf dem 2M sie wird den folgenden Samstag in kraft treten berät.
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