Die neue Beauftragte EU zu Trasporti, Violeta Bulc sichert, die Verpflichtung von der Kommission für den Ausbau von den Transportinfrastrukturen ab



Der neue Europäische Kommissar zu Trasporti belädt zu einem Monat von seinem Antritt in das, und hat slowenische Violeta Bulc wenige tage das Wachstum und die Besetzung in der EU zu stimulieren bei von der Präsentation von der Europäischen Kommission von dem neuen Investitionsplan für 315 Milliarden von dem Euro in der Dauer von drei Jahren 2015-2017 heute die Fortsetzung von der Verpflichtung von der Europäischen Kommission für den Ausbau von den Transportinfrastrukturen abgesichert, greift eindie Kommission Tourismus und Transporte von dem Europäischen Parlament, und ten-t ich insbesondere für die Instandhaltung von den Prioritäten für die Entwicklung von dem europäischen Netz.

"sind die Notwendigkeiten von den Investitionen im Sektor von den Transporten enorm,- hat es erinnert -: sie sind gemäss den auf den neun europäischen Korridoren führen Studien jedes Jahr notwendig mehr als 75 Milliarden,- hat Violeta Bulc erklärt - als der einzelne Euro von den Investitionen in den Korridoren, die Teil von dem Netz machen ten-t. Die Bedürfnisse von der Investition werden besonders vor allem für die weniger umweltschädlichen Modalitäten von dem Transport erhöht,- insbesondere zu den Grenzen Eisenbahn und Binnenschifffahrt,- die fehlenden Verbindungen und Strozzature müssen, in welch gelöst sein damit von einem Transportsystem vereint und effizientes verfügen. Die notwendige Infrastruktur für eine säubert Energie für den Transport muss mehr durchführbar macht sein, um europaweit von einem Teufelskreis herauszukommen,- als schnell den städtischen Zentren, der Verbreitung von den Infrastrukturen für das in Häfen verringert Erdgas und zum beispiel von der langen Elektroenergie oder in die Autobahnen auflädt die Installation von den Punkten von -. Der Bedarf von den Investitionen in der städtischen Beweglichkeit ist an zweiter Stelle enorm, als dies das Großteil von dem Verkehr und dem Großteil von den Emissionen erzeugt. Sie müssen unsere Städte zu machen gut die Infrastrukturen und die Flotten für die neuen kollektiven Transportsysteme verwirklicht sein. Die wichtigen Investitionen sind drittens notwendig 21°, um das europäische System von den Transporten zu dem Jahrhundert anzupassen. Sie müssen europaweit und die intelligenten Transportsysteme verwirklicht sein um den sehr guten Gebrauch von den vorhandenen und zukünftigen Infrastrukturen zu machen, um ein Transportsystem zu entwickeln, das, nämlich von den Bürgern und von den Betrieben zu dem Dienst von den Benutzern ist".

"ist der neue Europäische Grund für die Strategischen Investitionen mit der Europäischen Investitionsbank einrichtet folglich in zusammenarbeit von der sonderbaren Bedeutung für die Transporte,- hat der Europäische Kommissar erhoben -. Es wird neue Gelegenheiten anbieten, um die Notwendigkeiten zu finanzieren, sobald die ich zitiert habe. Es wird sich integrieren, und wird es bereits nicht ersetzen, die Instrumente in der Tat, wie der zum beispiel Europa, das Fondo von der Kohäsion oder die Darlehen von SCHÖNEN Verbinden Mechanismus, von dem welch Sektor von den Transporten bereits ein von den hauptsächlichen Begünstigten es ist. Auch dieses neue Instrument wird mit einer Fähigkeit von der Einstellung von dem Risiko von 21 Milliarden von dem Euro zu den riskanten Projekten in Bezug auf jen finanziert von der Europäischen Investitionsbank gewendet, wird bis dato zu der Finanzierung von einigen Typen von der Investition beitragen und, die oder können nicht würden, den Zugang zu den Subventionen EU erhalten,- hat Violeta Bulc präzisiert -, dass sie einen allein in Bezug auf ihre Bedürfnisse begrenzt Zugang haben, sauber und intelligent, lädt aufelektro schnell von einig zu zitieren, um zum beispiel die Fahrzeuge von den Transportsystemen, ERTMS, SESAR, Punkte von auszustatten. Das Instrument wird sich auf die sehr reifen Projekte konzentrieren, die folgende können", beginnt innerhalb der drei Jahre sein.

"der Mechanismus Europa Verbinden, als viel von euch haben, zu bauen beigetragen,- hat der Europäische Kommissar zu Trasporti fortgesetzt - wird, um seine innovativen Finanzinstrumente zu verteilen den neuen Grund für die Investitionen anwenden. Im Rahmen werden diese Finanzinstrumente von dem neuen Grund in der lage eine weite Palette abzudecken sein, als Risiken und, zieht annoch meist Fähigkeit von der Investition, mit einem vorsichtig schätzt Rapport von dem 1:15" eine gute Hebelwirkung zu erzeugen.

Der neue Investitionsplan für Europa sieht auch vorher dass Fondo für die Strategischen Investitionen (FEIS) Europäisch wird mittels der Europäischen Investitionsbank mit dem Ziel und der Europäischen Kommission zwischen geschaffen partenariato (SCHÖNEN) und, von den vor allem beraubt allgemeinen Quellen aber, eine meist Fähigkeit von dem Risiko zu garantieren die zusätzlichen Investitionen zu mobilisieren, und, dass eine Garantie von 16 Milliarden von dem Euro zu Unterstützung von Fondo FEIS im rahmen von der Bilanz EU gebildet wird, mit SCHÖNEM die wird fünf Milliarden von dem Euro einsetzen. Die Garantie von der EU wird von abgedeckt das gründet EU von der Marge von der Flexibilität von der Bilanz von der Europäischen Union von und von im rahmen gegenwärtig verfügbar, dem Mechanismus Europa Verbinden, dem Programm Horizont 2020. "ist es klar 10% von der Bilanz von dem Mechanismus impliziert nicht Umstellungen zu den Prioritäten zu dem Mechanismus und ten-t, um Europa zu Verbinden, um Europa zu Verbinden, der definiert ihr habt,- hat sich es zu tal Vorsatz Violeta Bulc gezeigt -, der zu der Garantie EU beitragen wird. Mit einer auffallenden Bilanz im Mechanismus Europa Verbinden sind sie verfügbar eine ausreichende Nummer von den Garantien für die Projekte die insbesondere großen transfrontalieri Projekte, die können nicht würden, ohne dies finanziert sein, und ten-t Strozzature auf den Korridoren. In der Tat ten-t unsere vorrangigen Projekte gerade werden jetzt zu beid Finanzierungen von dem Mechanismus von den Finanzinstrumenten von dem neuen Grund und haben, um Europa zu Verbinden. Und wird dies zu den Mitgliedsstaaten zulassen, solche Projekte von der Berechnung von der Verschuldung von dem nationalen Defizit und auszuschließen, seit die gelieferten Garantien die privaten Investitionen zu garantieren von der EU abgesichert werden".

Violeta Bulc hat auch spezifiziert aber er technischer Service, die aneignen Projekte liefert sie festzustellen, dass der neue Investitionsplan "das wendet Solo nicht ist, die zusätzlichen Finanzierungen zu mobilisieren, von welch sie bedürfen, für schnell trägt zu Reife zu sein. Dies,- hat es beachtet -, wird es ein von den hauptsächlichen Herausforderungen sein die werden in angriff nehmen müssen. Wir brauchen die Projekte identifizieren, die zu unser drei grundlegende Kriterien entsprechen: die Projekte mit einer klaren Wertschöpfung für die EU, das, dass es Projekte bedeutet, die unsere Ziele von der EU in der intelligenten und säubert Beweglichkeit stützen; die Projekte mit den wichtigen ökonomischen Rückkehr und, die wirtschaftlich nachhaltig sind; die Projekte in der lage beginnt spätestens innerhalb der drei Jahre zu sein und folgend", die genug reif sind.