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Der Rat von der EU hat ein politisches Abkommen auf der relativen Verordnung zu den Emissionen von CO2 von den Schiffen erreicht
Die Reeder werden von dem Januar 2018 verpflichtet 1°, die Emissionen von ihren Schiffen zu monitorisieren
17 Diciembre 2014
Rat der Europäischen Union hat heute ein politisches Abkommen auf der Verordnung erreicht, der, von den Emissionen von CO2 von den Schiffen neue Regeln EU, den Rendicontazione und die Prüfung (MRV) auf der Bildschirmüberwachung festerzeugt legt. Das politische Abkommen folgt die mit dem Europäischen Parlament erreicht Einigung den 18 November, die Genehmigung von dem Komitee von den permanenten Vertretern (AStV) und die Genehmigung von der Kommission fließt, von 26 dem November Umwelt von dem Europäischen Parlament von dem 3 Dezember.
Der Vorschlag den Stand von den Emissionen von dem Kohlendioxid von den Schiffen monitorisieren wird halb welch 2013 erst Schritt von einem allmählichen Standpunkt zu der Verringerung von den Abgasemissionen zu Treibhauseffekt im Sektor von dem Shipping von der Kommission Europa vorangekommen, dass sie die einzige Modalität von dem Transport ist, der in den Verpflichtungen von der EU für die Verringerung von den Abgasemissionen zu Treibhauseffekt nicht erscheint.
Die neuen Normen sehen vorher, dass sie, den Schiffen von dem Fischfang, anderem Kanal die Emissionen von CO2 von den Schiffen von der oberen Bruttotonnage zu 5.000 Tonnen mit dem Ausschluss von den militär Einheiten von und von betreffen werden, dass die Reeder 1° ciascuna und, von dem Januar 2018 verpflichtet werden, unter anderem Anordnungen wie auf einschließen zu zu erheben, Dati zu zu überprüfen und zu zu kommunizieren, die Emissionen zu monitorisieren auf der Basis von jeder Reise auf der annua Basis von dem Schiff und. Die Verordnung wird einmal adoptiert, förmlich den Juli 2015 in kraft treten 1°. Die Europäische Kommission wird müssen die Verordnung überprüfen, um zu dem internationalen Abkommen ihn aufzureihen, falls ein internationales Abkommen für die Verringerung von den Abgasemissionen erreicht schließt von der Beförderung auf dem Seeweg erzeugt wird.