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 die Gruppe Orient Overseas (International) Ltd. (OOIL) von Hong Kong, das, welch Core Business von den Tätigkeiten von der Beförderung auf dem Seeweg containerizzato durch die Gesellschaft Orient Overseas Container Line (OOCL) und gebildet operiert wird, dass es auch terminalistico und immobilien- aktiv im logistischen Sektor mit der Filiale OOCL Logistics geschweige denn in den Branchen ist, hat es die jährliche Ausübung 2014 mit einer bemerkenswerten Verbesserung von den ökonomischen Ergebnissen abgeschlossen. Das Jahr wird mit einem Nettogewinn von 270,4 Millionen Dollar auf Erträgen für 6,52 Milliarden von den Dollars abgelegt, erhöht sich es mit jeweils von +473.8% und von +4.7% auf der Ausübung 2013. Die Erträge sind im Einzelnen Sektor von dem containerizzato Transport von der Logistik und gleich zu 6,49 Milliarden von Dollars gewesen (+4.7%). Operatives hat nützlich zu 329,1 Millionen Dollar betragen (+264.4%). Wir erinnern, dass die Flotte von portacontainer von dem OOCL zu teu ()( von dem 30 2015 Januar) das fließt Jahr Volumen von der gleichen Ladung fast 5,6 million von Container +5.5% befördert hat.-
- von OOIL, C C Tung hat das Chairman, einen vorsichtigen Optimismus ungefähr die zukünftigen Perspektiven von der Industrie von der Beförderung auf dem Seeweg von dem Container von der Filiale OOCL und ausgedrückt. "werden wir In 2015 zu einer relativen Zunahme von der Nummer von den Lieferungen von portacontainer von dem kleinen Neubau und zu einem Stand von den Lieferungen in 2016 assistieren,- hat es erklärt -. Der Stau in den Häfen in Asien und Europa hat sich im erst Quartal verringert, und scheinen die Probleme von der Arbeit in den Häfen von dem West Coast USA, im begriff des Beschlusses zu sein. Schaut anvoran, obgleich halten wir von der Ungewissheit von der geopolitischen globalen Situation fortzudauern, dass die ökonomische weltweite Frage auf einer positiven Bahn ist. Sie bestehen trotz mehr in der Lieferung im Kurs von 2015 orderbook, sehen eine allmähliche Verbesserung von den Dynamiken von den Margen von der Industrie und vorher".
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