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Der Schweizer ABB erweitert mit dem Azipod D die Palette von den Schiffen, das System antriebs zu welch zufließt
Der neue Motor ist besonders verlockend für den Sektor von den offshore Transporten
25 Marzo 2015
Die helvetische Gruppe ABB hat eine neue Version von dem Azipod vorgewiesen, das System antriebs elektro Produkt von dem schweizerischen Unternehmen, das das und draußen von dem Helm mit dem Ziel gelegt ist zu dem Stoß dem zu steuere von den Schiffen wird, beizutragen, dass es, Transportflugzeug Klasse ICE der Kreuzfahrt, dem Eisbrecher, den Schiffen und Offshore Accomodation Ship gewöhnlich auf Schiffen von installiert wird.
Der neue Azipod D fließt zu wendet auf einer weiten Palette zu sein zu als Schiffe. Das neue System bietet tatsächlich zu den Projektanten und den Bauunternehmern von den Schiffen an eine meist Flexibilität von Progettazione sich zu den diskrepanten Formen von dem Helm und den Dimensionen und von dem Propeller für die Einfachheit von der Installation von den Einheiten anzupassen antriebs. ABB hat spezifiziert, dass der Azipod D und dies ansatzweise bis 25% von innen heraus die installierte Macht hat Fatto gemusst erfordert, der die neue hybride Abkühlung die Leistungen von dem Elektromotor bis 45% zunimmt.
Das Unternehmen, präzisiert hat und die sehr sehr maximale Zuverlässigkeit erfordert, dass die Merkmale von dem Azipod D besonders ihn ziehen für den Sektor von den offshore Transporten anmachen, wo das Großteil von den Schiffen in der Modalität von der dynamischen Stellungnahme operiert.
"sind wir Enthusiasten die Familie Azipod zu erweitern,- hat Peter Terwiesch betont, verantwortlich für die Teilung Process Automation von ABB -, und genießt es zu stellen das von dem elektro Antrieb zu Anordnung von einer weiten Palette als Schiffe. Die Reeder und die Techniker von dem Sektor fragen die zuverlässigen Lösungen, und, dass die Konkurrenzfähigkeit in einem flüchtigen Markt sich erhöhen. Azipod D ist unsere Antwort zu diesen Bedürfnissen".