Fedespedi se queja de la exclusión de algunas compartas logísticas del grupo de trabajo que propondrá estándares para el sector
Lazzeri: "lo que se necesita, una vez más, en primis es la implicación de todas las categorías que operan en la cadena logística"
12 Mai 2015
La Federación Nacional de Empresas de Expediciones Internacionales (Fedespedi) se queja de la exclusión de ciertos sectores del sector logístico del grupo de trabajo a nivel ministerial encargado de elaborar una propuesta reglamentaria sobre la sector de la logística. " Me parece singular que esto esté sucediendo sin siquiera involucrar a aquellos que representan a miles de entidades logísticas, que hoy necesitarían un alivio regulatorio y de exceso de velocidad, y no a nuevas propuestas de quienes tal vez conocen académicamente el sector, pero no están a la altura de los procesos, incluso a nivel internacional ".
"La logística, junto con la economía de los puertos italianos, representan un eje fundamental de atracción para la inversión, capaz de generar riqueza y empleo, catalizar recursos y estimular el desarrollo territorial", dijo la fuente. Sin-añadió-que hoy este extraordinario potencial se aprovecha en las pastas de una burocracia y un contexto normativo que está a años luz de lo que caracteriza a nuestros competidores europeos más orientados a los negocios. La expansión logística que nos separa de las mejores prácticas internacionales se encuentra, por ejemplo, por el Índice de Rendimiento Logístico desarrollado por el Banco Mundial, que, en su última edición (2014), sitúa a Italia en el 20 º lugar del mundo dentro de la la clasificación de los resultados logísticos, después de casi todos los otros grandes países de la UE y varios otros países asiáticos. Este bajo ranking, unido al mayor coste de la energía y la burocracia, ha pesado mucho en la competitividad de nuestro país y es una de las principales razones de un bajo crecimiento. económico de los últimos 13 años ".
" Nuestro país no sirve a nuevas autoridades que nacen con el reclamo de financiarse mediante el drenaje de recursos al área de competencia, y sin entonces bien expresar el alcance del trabajo de la misma. Lo que se necesita, una vez más, en primis es la implicación de todas las categorías que operan en la cadena logística y, segundo, una acción decisiva de simplificación normativa que ayude al sector a lograr nuevos horizontes de crecimiento ".
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La Federación Nacional de Empresas de Expediciones Internacionales (Fedespedi) se queja de la exclusión de ciertos sectores del sector logístico del grupo de trabajo a nivel ministerial encargado de elaborar una propuesta reglamentaria sobre la sector de la logística. " Me parece singular que esto esté sucediendo sin siquiera involucrar a aquellos que representan a miles de entidades logísticas, que hoy necesitarían un alivio regulatorio y de exceso de velocidad, y no a nuevas propuestas de quienes tal vez conocen académicamente el sector, pero no están a la altura de los procesos, incluso a nivel internacional ". 
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