- Die Hafen Autorität von Trieste hat zu dem Vergaser von Zaule während der Konferenz von den Diensten bestätigt das biegt sich genau nicht gestern zu Roma Al Ministero von der wirtschaftlichen Entwicklung ab"". "bekräftigen wir die ablehnende Meinung von der Hafen Autorität von Trieste hinsichtlich der Durchführung von dem Vergaser von Zaule,- hat die Beauftragte von der hafen Körperschaft erklärt, Zeno Von Agostino,- als das Projekt von dem Terminal ist inkompatibel mit den Entwicklungsplänen von unserer Zwischenlandung und mit den vorhersieht hafen Werken von dem PRP (Stadtbauplan Portuale). Sind sie zu das gleiche Abkommen zu scheinen und auch insgesamt die Region Friuli Venedig Giulia, die Gemeinden und die Provinz von Trieste,",- hat es erinnert -.
- Das repräsentieren sie von der hafen julianischen Autorität hat sich gezeigt, dass handels Traffici und Friuli Venedig Giulia und ihre zusätzliche Entwicklung und der Osten von Muggia und dem Tal von den Noghere, gegenwärtig strategisch für den Ausbau von einigen Traffici, wie jen ro-ro von den hauptsächlichen Quellen von dem Einkommen für das Gebiet von Trieste ein repräsentiert von der Region von den hauptsächlichen Möglichkeiten dass von der Wiedereinführung von der lokalen Wirtschaft ein ist bereits von den Jahren ein Prozess von der Neulokalisierung von den hafen Tätigkeiten in richtung zu den Flächen zu Süden costituiscono. Maßnahmen im Thema von der Priorität von dem Eintritt würden in der Hypothese von dem Bau von einem Terminal GNL für den neuen Hafen von Trieste eingeführt,- hat es Von Agostino erhoben -, und rasiert Ausgang von den Schiffen, außer Zonen von dem Respekt in der Korrespondenz von der Anlage in und, begrenzt die Einsatzbereitschaft von den vorhandenen Terminals und beeinträchtigt das Potenzial von der Entwicklung von den neuen Werken.
- Dieser Art es hat von Agostino präzisiert falls wurde eine Anlage in unserem Golf verwirklicht, dass die Hafen Autorität, "auf dem delikaten Problem von der Sicherheit "außer diesen Fragen von der grundlegenden Wichtigkeit" im Kurs von der Konferenz von den Diensten die Aufmerksamkeit gestellt hat. Jetzt,- hat es hinzugefügt -, warten wir die Antwort von dem Umweltministerium, als wird, innerhalb 90 Tage aussprechen es müssen".
- Erinnert, dass der Schluss von der Prozedur für das Projekt von Metanodotto ÜBER von, außer den technischen Meinungen auf der Bewertung von der Auswirkung von der see Fläche von Miramare auf von der Verbindung von dem Terminal GNL zu dem elektro Netz eingräbt Elettrodotto und, noch fehlt, der die potenzielle Interferenz von dem neuen PRP und dem Projekt von der Verbindung von dem Vergaser gezeigt hat, die Hafen Autorität von spezifiziert Trieste zu dass hält zu solchem Vorsatz dass nicht sind die Bedingungen für den Schluss von den Tätigkeiten von der Konferenz von den Diensten zu dem Licht von der Meinung von der Kommission von dem Umweltministerium zu dem Netz von i ÜBER auch, metanodotti.
|