Die Gesellschaft Costa Crociere von der Gruppe Carnival hat Corporation gemacht bekannt die Ordnung mit der Deutschen Meyer Werft für den Bau von zwei Schiffen von der Kreuzfahrt jenseits 183.200 Tonnen von der Bruttotonnage in der lage ungefähr zu beherbergen und von ausrichtet ciascuna 6.600 Passagiere und 1,647 Besatzungsmitglieder zu haben, die, anordnet zwei Schiffe von dem gleichen Typ von Carnival für die Marke AIDA Cruises, geschweige denn das mit anderen die begabten Einheiten von der sehr sehr weiten flüchtigen ernährt Fähigkeit zu der Welt dem auf offener see verringert erst Erdgas mit sein werden ( von 15 Juni 2015).
- Die zwei bestimmten Schiffe zu Costa Crociere werden lang sein, werden einen sehr maximalen Tiefgang von haben 337 Meter, breit 42 Meter, 8,8 Metern und einer Geschwindigkeit von 17 Knoten dienstlich, dass sie, die italienische Flagge schlagen werden. Die Einheiten werden in der Werft von Meyer Werft zu Turku gebaut und werden abgegeben, in Finnland, in 2019 und in 2020. "werden Diese Schiffe die Führung von der Gruppe konsolidieren Küste, bereits Nummer in all hauptsächlichen Märkten von Europa ein kontinental,- hat das Verwaltungsratsmitglied von der crocieristica Gesellschaft betont, Michael Thamm -. Der plurimiliardario Vertrag mit Meyer spiegelt unsere Strategie wider und" ständig unsere Angebote von dem Urlaub zu innovieren zu unseren Gästen eine Erfahrung von der vortrefflichen Kreuzfahrt vorzuschlagen.
- "Küste die zwei Schiffe repräsentieren eine echte Innovation für den Markt und werden neue Standards für den ganzen Sektor festlegen,- hat der Generaldirektor von der Gesellschaft hinzugefügt, Neil Palomba -: sie werden die erst Schiffe sein und werden sehr sehr viel Reize für die Gäste anbieten die mit LNG ernähren Green. Sie werden die außerdem perfekte Verkörperung von auf das Beste von Italien stützt unserer neuen Stellungnahme repräsentieren. Die Ordnung ist auch eine Bestätigung von dem ununterbrochen Wachstum von der Marke Küste, Italien versteht", dass es noch solid werden wird und fortsetzen wird, eine ökonomische positive Auswirkung in den hauptsächlichen Ländern zu erzeugen, in welch Werk.
- "werden wir von Fatto geehrt, der die Gruppe Küste wir die Durchführung von dem Programm von dem Bau von seinen Schiffen von der neuen Generation für Europa vertraut hat,- hat Bernard Meyer kommentiert, Verwaltungsratsmitglied von Meyer Turku Oy -, als werden sich sie für einen revolutionären Begriff von den Green unterscheiden cruising denkt, um zu den spezifischen Bedürfnissen von der Gruppe zu antworten. Wir werden diese Schiffe zu Turku mit der Hilfe von den Lieferanten für das Großteil bauen europäisch, dass sie das sehr gutes im Sektor sind. Sie sind auch zwischen ihnen die zahlreichen italienischen Lieferanten, mit welch wir in der Vergangenheit gearbeitet ist in unseren Werften in Finnland haben, das in Deutschland. Wir zählen von zu können erfolgreich" diese Zusammenarbeit fortsetzen.

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