Die Durchführung von der Logistischen Plattform im Hafen von Taranto ergänzt



Die Baustelle von der Durchführung von der Logistischen Plattform im Hafen von Taranto ist sich heute abgeschlossen, das, welch Durchführung auf kosten von dem Konzessionär Taranto Logistischer der hat in der Verwaltung für eine Periode von 30 Jahren ihn ist,- mit einer gleichen Investition zu 37,5 Millionen Euro - ( von dem 27 März 2012). Die Hafen Autorität von der apulischen Zwischenlandung hat betont, dass der Hafen sich mit der Fertigstellung von dem Werk von der neuen Ausstattung anreichert, für die logistischen Operationen von einem eisenbahn Terminal geschweige denn die kühlt Waren, Lager und Lagerhallen, zwischen welch Lagern wird das anschließen die ionische Zwischenlandung zu dem nationalen Netz zu jen europäischen und.

Die Logistische Plattform, das, cronoprogramma der folgende Begriff von der Baustelle welch vorhersieht, dass eine Fläche von den Quadratmetern 150mila "der Platte Hafen von dem Hafen von Taranto" den zu der Verbesserung von der infrastrukturellen gesamten Ausstattung von dem Hafen durch die Durchführung von fünf strategischen gesamten Werken von dem herausragenden nationalen Interesse für 219 Millionen Euro wendet Eingriff abfügt sich in das sehr weite Projekt von eindeckt,- hat die hafen Körperschaft erinnert -,- zu der mit der Formel von dem Project verwirklicht Zeit financing -,- hat es die Autorität spezifiziert -: sie strecken sich für die Straße von den Kais für die Erweiterung von IV hinaus Juli 2016, und strecken sie gemeinsam für das Hafenbecken zu West von IV April 2018 hinaus, zu der Durchführung von der überfüllt Badewanne von für die Beherrschung von den herablaufend Schlammen von den Seearbeiten.

Nimmt Form folglich Mit progressivem Entrata in der Einsatzbereitschaft von der Logistischen Plattform, ","- hat "es "die Körperschaft gezeigt - ","und strukturiert sich das "sehr "weite hafen logistische intermodale Projekt im Hafen von Taranto als hub, das ","welch Funktionieren ausschließlich zu das Transhipment aber befestigt nicht wird, ","in der meist Maßnahme, zu dem Import,/export ändert in der gehaltvollen Art das Aussehen und die Leistungsfähigkeit von dem Hafen, zu dem Vorteil "dem Hafen von dritt der Generation" ,"- 20% von dem gesamten Verkehr von dem Terminal - von Traffici von der Erreichung von dem Status von der Vielfalt und ". Solches Ziel integriert sich sehr mit der Serie von den Handlungen und der Bestimmung von einem neuen Techniker, der eine konkurrenzfähige Verwaltung von dem Terminal garantiert",- hat die Autorität erhoben -, der die Hafen Autorität von Taranto, in der Synergie mit der Regierung für die Wiedereinführung von dem Terminal Behälter voranbringt.