Mingozzi: die Hafen Autorität von Ravenna manterrà eigene Autonomie



Die Hafen Autorität von Ravenna manterrà eigene Autonomie. Das hat der Bürgermeister der Stadt heute spezifiziert angekündigt, dass es folglich im ministeriellen Sitz entschieden wird: warten" wir "die endgültige Tat von der Regierung ungefähr die Neugestaltung von den Hafen italienischen Autoritäten," ,"- hat Giannantonio Mingozzi erklärt -" ,"aber taucht" es "von den letzten Nachrichten" auf ,"- hat" es "betont -" ,"dass der Minister Delrio, jede Hypothese von der Fusion von dem Accorpamento oder während der Kommission die volle Autonomie von der Hafen Autorität von Ravenna "vorgeschlagen beseitigt hat.

", Wenn es folglich sein wird brauchen wird, zuerst geben, Tat zu ehrenvollem Alberto Pagani von sich setzt höchstens im parlamentarischen Sitz zu sein,- hat Mingozzi fortgesetzt -. Es wird gleichzeitig brauchen eine Wahl ersucht zu viel Teil von dem Unternehmertun von den ravennati Institutionen und wiedererkennen mit Überzeugung zu haben, sich wie diejenige die es konturiert".

"ist es Auch von der politischen Betrachtungsweise wichtig zu betonen, heute was sich immer in der Verteidigung von der Autonomie ausgesagt hat,- ist das gewerkschaftlich organisieren von Ravenna abgeschlossen -, wie, es das betrachtet die anpasst Kulissen und logistische Flächen muss arbeiten, um und umso mehr die Durchführung von einem Projekt zu beschleunigen. Gleichwohl mich Bestätigung, das und von anfang an wir rechthabten, dass die Hafen Autorität von Ravenna ist in der Bedingung in der Autonomie und von der Entwicklung von Traffici jen beschäftigungs Ergebnisse zu erreichen, die all sich wünschen".

Confartigianato von der Provinz von Ravenna hat zwischenzeitlich die Entscheidung von der Region Emilia-Romagna kritisiert, nicht zu der Durchführung von der Linie Venedig von der straßen Arterie E55, der Entscheidung zu verfahren, der,- hat der unternehmer Verein angeklagt -, von Fatto depotenzia der Hafen von Ravenna in Wachstum und Entwicklung auch. Hat die Kurzsichtigkeit Tiziano Samoré beachtet, der provinzielle Sekretär von Confartigianato -" ,"von wer diese Wahl gemacht" es "hat -" ,"ist" es "," ,"die Eisenbahnen in der Alternative zu dem Transport auf Gummi" zu "stellen" ,"während" es "die modernen Infrastrukturen und intermodali Verbindungen anstelle von einem wichtigen Hafen wie jen ravennate von zwischen ihnen benötigt," ,"effizient, zugänglich und nicht alternativ.

Confartigianato Ravenna hat erhoben, dass "ein Hafen "und die Entwicklung von jeder einzelnen Modalität von dem Transport ein intermodale Knoten von der Exzellenz" würde "müssen ist" ,"der Leuchtturm sein" ,"der die Wahlen hat von wer von die Verantwortung beleuchtet. Gemäss dem Verein benötigt der Hafen von Ravenna "gewiss von einem Ausbau von den eisenbahn Infrastrukturen in all seine Komponenten, aber nicht alternativ zu einer straßen grundlegenden Arterie wie dem E55. Einige Traffici von einem vollständigen Hafen gibt die Waren extrem reduzierten und effizienten ab, als die Zeiten von der Landung erfordern jen von Ravenna/,- hat es Confartigianato gezeigt -, als vor allem medial/Herkünfte von dem Strahl/kurz ist, in der lage für Bestimmungen zu machen der allein Transport auf Gummi".

"lässt die Fähigkeit herab (global und lokal) spielt sich auf den Diensten und auf Time Hinlegen transit, Traffici anzuziehen,- hat Samorè fortgesetzt -, welch aufsehenerregender Autogol er ist, für zu verzichten, den E55 zu entwickeln. Confartigianato versteht nicht auf welchen Basen, die Region lädt, es zu machen, von den atte die Entscheidung von der Region zu prüfen politischen Initiativen gleichzeitig die Gemeindeverwaltung einfördernd. Der Hafen von Ravenna ist der einzige Hafen von der Region Emilia-Romagna,- ist es abgeschlossen das repräsentieren von Confartigianato -, und warteten sich die starken Wahlen wir auch immer mehr sich immer mehr mühelos zu den großen europäischen Korridoren erweitert den Strahl und die Potenziale auf Schauplätzen anzuhaken und Reize von der Zwischenlandung, um den potenziellen Reichtum und induzierte von auszudehnen, die regional aber jen weltweit nicht sind", die in die Leitung von einer starken Verpflichtung von der Verwaltung für eine Entwicklung von den Infrastrukturen zu Dienst von der Zwischenlandung gingen.