Der Hafen von Rotterdam hat 2015 mit abgelegt ein erhöhen sich von +4.9% von dem Verkehr zu +10.9% von flüssigen Rinfuse dank



Es hat im 2015 Verkehr von den Waren von dem Hafen von Rotterdam von +4.9% zu 466,4 million von den Tonnen in Bezug auf 444,7 million von den Tonnen im Vorjahr zugenommen bewegt ist gleich gewesen. Das Wachstum wird hauptsächlich in den erst zwei Quartalen von dem fließt Jahr im welch Verkehr von +6.4% in der Sekunde und erzeugt, ein das erst registriert erhöhe mich von +7.2% in es hat. In der zweiten Hälfte von dem Jahr, zu der Ursache von der Kontraktion von dem containerizzato Verkehr von einer Erhöhung von den Volumen von soliden Rinfuse von der Fortsetzung von der weniger konsistenten Zunahme und hauptsächlich mehr als kompensiert - selbst wenn -, von den Volumen von flüssigen Rinfuse, hat sich der Trend von dem Wachstum zusammen gemildert bestätigt sich zu +2,8% im dritt Quartal und zu +3,1% in den drei nächsten Monaten.

Der containerizzato bewegt Verkehr von dem holländischen Hafen ist das fließt Jahr von 126,2 million von den Tonnen auf 2014 gewesen, im Rückgang von -1,1%. Das Ergebnis ist in Umschlag von Gütern von den Behältern von 20 gleich zu 12.234.535 0.5% gewesen ' teu (-). Andere mehrere Waren haben aufgesummt ein erhöhen sich von +6.5% zu 27,7 million von den Tonnen, von 5,7 million von den Tonnen von den herkömmlichen Waren 5.5% steigt, und (-), welch 22,0 million von den befahrbaren Tonnen von (+10.1%).

Der Verkehr hat im Sektor von soliden Rinfuse zu 87,7 million von Tonnen 0.6% betragen (), 30,7 million von den Tonnen von Kohle (+1.0%), 10,8 million von den Tonnen von agrar Rinfuse 3.9% (),- schlackt 1.0%) und (-, von welch 33,9 million von den Tonnen von dem Eisenerz,- 3.8% und 12,3 million von den Tonnen von anderer Ladung) (-.

Das gesamt Volumen von flüssigen Rinfuse ist gleich zu 224,6 million von Tonnen gewesen (+10.9%), von welch 103.1 Millionen von Tonnen an Erdöl +8.1% grob (). Das Verwaltungsratsmitglied von dem Port Rotterdam hat in Bezug auf die Zunahme von dem Rohöl erklärt, of Autorität, Allard Castelein, dass die beinhalten Preise von dem Erdöl "die hohen Margen für die Raffinerien bestimmt haben, als haben folglich riesige Mengen von dem Erdöl bekommen, um sich zu polieren. Dies,- hat es spezifiziert -, ist es nicht nur auch für die Raffinerien in Europa geschehen, aber für jen in Russland. Dieses letzte erzeugen quantitatives relativ bestehen von den Brennölen, die in richtung zu Ferner Osten über Rotterdam befördert werden,- hat Castelein erinnert -. Dies hat eine Zunahme von +8% von dem Verkehr von dem Rohöl und einem Wachstum von +18% von den Erdölerzeugnissen bestimmt". Dieses letzte sind, tatsächlich gleich zu 88,5 million von den Tonnen in Bezug auf 75,0 million von den Tonnen in 2014 gewesen. In der Branche werden 2,3, außerdem bewogen million von den Tonnen von dem Erdgas verringert (+91.4%) und 30,7 million von den Tonnen von anderen Rinfuse flüssigen (- 0.5%).

Es hat zusammen im 2015 Hafen von Rotterdam 327,6 million von den Tonnen von den Waren in Einfuhr +3.9% und 138,8 million von den Tonnen von den Waren in Ausfuhr bewogen () (+7.1%).

Viert Quartal von der 2015 hafen Zwischenlandung hat im Solo 114,9 million von den Tonnen von den Waren bewogen, mit einer Progression von +3.1% in Bezug auf 111,4 million von den Tonnen in der Periode Dezember von dem Vorjahr. Die containerizzati Ladung hat sich von -4,7% zu 30,3 million von den Tonnen verringert. Im Wachstum von +5.4%, anstelle von, anderen Waren mehrere mit +6.3% von befahrbar (5,4 million von Tonnen) und +2.0% von den Waren herkömmlich (1,4 million von den Tonnen). Solide Rinfuse haben von +6.0% zu 22,4 million von den Tonnen zugenommen bestätigt sich, und erhöhe mich ich ein von +6.5% wird von flüssigen Rinfuse notiert, die zu 55,4 million von den Tonnen angestiegen sind.

Die Hafen Autorität von Rotterdam hat präzisiert, dass das Ziel für 2016 ist, ein Volumen von dem analogen Verkehr zu jen von dem fließt Jahr zu bewegen.