Genting aumenta su capacidad para la construcción de cruceros mediante la adquisición de los astilleros alemanes de Nordic Yards



El Grupo Genting Hong Kong ha comprado los tres astilleros de Wismar, Warnemünde (Rostock) y Stralsund del grupo alemán Nordic Yards por un total de 230,6 millones de euros. En la actualidad, 1.400 personas trabajan en las tres plantas. En Alemania el grupo con sede en Hong Kong ya cuenta con un astillero, el Lloyd Werft Bremerhaven, en el que trabajan unas 1.700 personas y recientemente Genting ha obtenido toda la propiedad. ( de la 18 de septiembre y Noviembre 24 2015 y Enero 5 2016).

Genting Hong Kong explicó que las adquisiciones están destinadas a apoyar el crecimiento de su propio negocio de cruceros en la próxima década, que se opera bajo la marca Star Cruises, que es la primera marca de cruceros establecida en septiembre de 1993 en Coincidiendo con la constitución del Genting Hong Kong, con el nombre de marca Crystal Cruises, que fue adquirido a principios del año pasado, y con Dream Cruises, la nueva marca para la cual a finales de 2015 se han emitido órdenes con respecto a la Astillero alemán Meyer Werft para la construcción de dos cruceros: el primero, el Genting Dream de 150mila toneladas de arqueo bruto que será capaz de acomodar a 3.360 pasajeros, se tomará en la entrega el próximo otoño para ser utilizado en Asia con base en los tres puertos chinos de la casa de Guangzhou, Hong Kong y Sanya; el segundo se tomará en entrega un año después, en noviembre de 2017, y también se empleará en Asia. Además, el Grupo Genting posee una participación del 11,1% en la compañía de cruceros Norwegian Cruise Line (NCL).

" El rápido crecimiento del sector de crucero mundial, particularmente en China, explicó el presidente y CEO de Genting Hong Kong, Tan Sri Lim Kok Thay-lideró el orderbook del crucero para tocar un pico histórico. Para asegurar que en la próxima década el grupo puede construir el número necesario de cruceros para la expansión de nuestra flota global, la adquisición de sitios de construcción que pueden construir por nuestra cuenta cruceros y de una manera eficiente desde el punto de vista de los costes. "

Genting Hong Kong subrayó que los tres astilleros adquiridos han cubierto las cuencas de la crenage, que permiten llevar a cabo el trabajo con cualquier condición climática y permiten un alto nivel de productividad y calidad. En particular, el astillero Wismar tiene un muelle seco de 340 metros de largo y 67 metros de ancho, el astillero Warnemünde tiene un muelle seco de 320 metros de largo y 54 metros de ancho, mientras que la planta de Stralsund tiene una nave de elevación que permite el varo de cruceros y megayacht de largo hasta 270 metros. Los tres astilleros tienen una capacidad de producción anual de alrededor de 150mila toneladas.