Rixi (Region Ligurien): wir stützen die Umwandlung von den allgemeinen Autoritäten von dem hafen System in Spa



Regionen" ,"die" wir "müssen halten," ,"zu den unternehmer Logiken antworten" ,"die Erde zu Rom In der Konferenz" ,"unsere Vorschläge hinsichtlich der Reform von der Governance von den Hafen Autoritäten im Respekt und von den Sozialklauseln zu der Anfrage von der meist Flexibilität selbst wenn sich morgen "vorweisen" wir werden ". Das heute im programm es hat vorweggenommen ,"macht Zölle" von der regionalen Gebietskörperschaft im rahmen "", in der Gelegenheit von dem Workshop "Portualità und Region Ligurien zu dem Hafenbahnhof von Genua von den propedeutiche Initiativen zu den allgemeinen Zuständen von der Logistik von dem Nördlichen West für 8 und 9 organisiert April zu Novara im Bild von der Ausführung von dem Protokoll für die Entwicklung von den Transportinfrastrukturen von der unterschreibt 11 Logistik und der Dezember von den Präsidenten von den Regionen Ligurien, Lombardei und Piemont fließt, Edoardo Rixi, Referenten zu die wirtschaftliche Entwicklung, Häfen und Logistik von der Region Ligurien.

Hat das Muster Rixi spezifiziert -" ,"das" wir "vorschlagen -" ,"ist" sie "die Umwandlung von den allgemeinen Autoritäten von dem hafen System in Spa, existieren wie bereits, funktionieren im Norden Europa und, führt "Einkontrollinstrumente von der Verwaltung, Bewertung von der Performance von Traffici," ,"macht" es "premianti auf den erhalten Ergebnissen" zurecht ,"und gutschreibt" es "die neuen Normen von zum thema Füllen umwelt und.

"arbeiten wir zu einem Kurs von der Reform in der Optik von einer echten kohärenten Rationalisierung mit den voneinand weichen vorhandenen Realitäten,- hat der Referent fortgesetzt -. Braucht die Governance zu innovieren, gegenwärtigen und potenziellen auf den Hafen Autoritäten beruhend auf das Volumen von Traffici in der selektiven Weise richten,- hat es erhoben -. Auch der ligurische Portualità ist Referenz von dem Makroregional von dem Nördlichen West und hat all die Merkmale für sich zu können und neue herablaufend Traffici von der Durchführung von den großen infrastrukturellen Werken von den nationalen Grenzen außerhalb abzufangen, wie der Wirbel von dem Suezkanal wie der hauptsächliche Gesprächspartner von Schweiz vorschlagen. Wir halten auch die strategische Institution von der Autorität von dem logistischen System mit Abkommen als von dem Programm jen Unterzeichnete mit Piemont und Lombardei und, von welch die natürlichen Partner von dem Markt wir sind, eine geläufige Regie mit welch unerlässlich auf der Logistik ist".

Rixi hat erinnert, dass der ligurische Portualità Container EU zusätzlich bundesweit 52.7% von Traffici und ungefähr 38% von dem hafen Vat erzeugt.