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23. November 2024 - Jahr XXVIII
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Duci (Federagenti) hofft, dass sie mit der Nominierung von den Präsidenten von den AdSP die vorhandenen Professionalitäten in den Häfen zerstreut nicht gehen
Er wünscht sich uns als die Regierung,- hat es erklärt -, und wissen der Transportminister, die festen und rationalen Lagen zu übernehmen
12 Agosto 2016

Präsidenten müssen fein, als - mit der billigt Rechtsverordnung zu Juli von der Regierung ausdrücken, die eine leitet und ausschließliche ernennt Ausströmung von der Regierung ist von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti mit der einzelnen Einigung oder von der Region von den interessieren Regionen und sind, der hafen als amplissimi die 15 neuen italienischen Systeme von dem Accorpamento von einigen Hafen Autoritäten von den minori Zwischenlandungen unter der fast sehr sehr ausschließlichen Verwaltung und die begabten Präsidenten von den Mächten geboren wird stellt, wenn sie beabsichtigen, sich entgegenzustellen, wenn die Verordnung korrekt ausgelegt wird, beginnen eine motiviert Missbilligung, die Techniker und die Benutzer von den Häfen sich zu fragen, wenn die Regierung und der Minister und das wissen werden, die Bedürfnisse zu ergreifen anfragen von den mehreren Gemeinschaften Hafenarbeiter wählt Präsidenten von den Autoritäten von dem Hafen System (AdSP in der lage zu den solchen Notwendigkeiten und den Fragen zu antworten).

Dies scheint und die Agenten, Raccomandatari Vermittler Federagenti, Gian Enzo Duci Maritime und Maritime (), Pasqualino Monti, den Nationalen Präsidenten der Föderation berichtet sich zu der Kommunikation zu dem Minister Graziano Delrio von dem Vereinsvorsitzender von den Italienischen Häfen (Assoporti) zu fragen sich zu fragen, dass "Verfügbarkeit" sein bekundet hat, nicht, im Mandat von der außerordentlichen Beauftragten von der Hafen Autorität von Civitavecchia fortzusetzen, das nacheinander der 5 August ' Anna für zwei halbjährige Perioden übergezogen wird nach welch den Admiral Ilarione Dell subentrato fließt hat. Berge hat seine Entscheidung mit der Notwendigkeit motiviert das Klima von der Nominierung von dem Minister von dem Präsidenten von dem neuen AdSP in sicht zu beruhigen.

Wenn die Präsidenten von den Autoritäten von dem Hafen System die vorher Nominierung von den Präsidenten von den Hafen Autoritäten Ära Frucht von einer durchführt Absprache mit der ministeriellen Verordnung und, von der Provinz, von und von, den Gemeinden, den Handelskammern, von der Einigung mit der Region, innerhalb einer Kandidatenliste von den bezeichnen Kandidaten in zukunft mit einer einseitigen Handlung von dem Minister ernannt werden.

Gemäss Duci, "Fatti von Civitavecchia und die Entscheidung von dem Präsidenten von Assoporti heben unvermeidbar neue Fragen auf und verlängern Schatten auf der Wahl von den Präsidenten von den neuen Autoritäten von dem Hafen System, das müssen wird, absolviert von dem Ministerium sein. Federagenti,- hat Duci erklärt -, kann es nicht zu einige Erwägungen und einige Vorzeichen" sich in dieser delikaten Phase auszudrücken enthalten.

"ist die erst Erwägung relativ zu den Giften,- hat Duci klargestellt -, und zu den funktionellen Polemiken die -, und zeigt Civitavecchia drammaticamente- ihn würden können in der anormalen Weise die Wahlen bedingen. Federagenti,- hat der Präsident von den maritimen italienischen Agenten hinzugefügt -, wünscht sich er dass die Regierung und der Transportminister wissen und rationale Arten, die festen Lagen zu übernehmen, wenn sie gerufen ist auf den erfordern Lebensläufen ist auf den effektiv erreicht Ergebnissen auf dem Feld von den Präsidenten werden, eine Bewertung zu absolvieren, die bis heute die italienischen Häfen geführt haben".

Ist die zweite Erwägung folglich relativ zu der Notwendigkeit nicht die Professionalitäten" zu "zerstreuen" ,"- hat" es "Duci spezifiziert -" ,"der" sie "in dies gut die Gipfel von den hauptsächlichen Zwischenlandungen von dem Land gemacht haben" ,"und dass haben in verwandelt" ,"konkrete Fatti und Erwerben von dem Verkehr, wie geschieht zu Civitavecchia, ihrer Governance.

Ist die dritt Erwägung möglicherweise mehr relativ zu dem Strategicità von einig Häfen, erst zwischen all Neapel und Genua, als ","- ist der Präsident von Federagenti "abgeschlossen - als andere brauchen die voraussehend Wahlen von dem Manager in der lage ","Maschinen in der offensichtlichen Verlangsamung "zu "wieder starten "zu "machen und folglich oder ","- wie ","falls von Neapel - euphemistisch arruginite".
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