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La Spezia Port Service fordert auf ein unterscheiden zwischen den Sicherheitskontrollen im Sektor in jen Waren und flüchtig, zu machen
Die von den italienischen Zöllen verfeinern Kontrollmaßnahmen haben europaweit mehr erhalten als eine Anerkennung und Amerikaner,- betont De Gregorio (Anasped) -
19 Agosto 2016
La Spezia Port Service, der von den Vereinen von den maritimen Agenten von und von bildet Organismus, fordert den Spediteuren, den Zollspediteuren von La Spezia, auf unterscheiden zwischen den im Sektor und von ausführen Sicherheitskontrollen flüchtig den Autos zu der Folge, den Maßnahmen von der Vorbeugung im Sektor und Waren, insbesondere in jen von den Containern, genaues zu machen.
"warnt es Er von anfang an 2 auf den Waren in den italienischen Häfen ist in kraft von den Jahren 2000,- erinnert Bruno Pisano in der Kleidung von dem Mitglied von dem hafen Spezzina von dem Vizepräsidenten von dem nationalen Verein von den Zollspediteuren Anasped und zweifach community -. Das Netz von den Verhältnissen und von hat europaweit dank in diesen Jahren eine Anerkennung erlaubt den informatik Zusammenarbeiten zwischen den zoll Technikern, den Agenturen von und den Zöllen und der von diesem letzten in der Analyse von den relativen Risiken zu dem Security entwickelt Anlage Chor- als das sehr effiziente System zu der Avantgarde zu der Performance zu den erreichen Ergebnissen und und",- betont Pisano -.
La Spezia Port spezifischer Service ,"falls" das "von den Waren "ist angebracht aber auf all eine komplexe Tätigkeit von der vorbeugenden und untersuchungs- Analyse" zu "präzisieren" ,"der auch mit der identifikations Dokumentation von der von den Zollspediteuren "ausarbeitet Ware oder mit der Analyse von den Risiken von der Agentur von den Zöllen in die tat gesetzt "ausarbeitet wird" ,"dass die Ergebnisse von den Kontrollen sich mit der Nummer von den bestimmten Behältern zu den Prüfungen materiell nicht messen,". "ist er der Fall zu erinnern,- präzisiert der nationale Präsident von Anasped, Massimo De Gregorio - als von den erst Jahren von 2000, gleich darauf dramatische Fatti von Torri Gemelle, die zu all Häfen impressero amerikanischen Zölle, in Container mit Bestimmung die Vereinigten Staaten wechsel von brüsk welch verladen wurden marschiert. Eine Einschränkung auf den Kontrollen und Messe im Feld wurde auch auch mit dem Programm CSI und mit der direkten Entsendung von den Vertretern von dem US Customs in den reichen Vorgesetztern ausgeführt, italienisch, eine Prozedur von der Prüfung und der Analyse in der Anbindung mit den Diensten von der Intelligenz".
"warnt ein hoher Stand von In diesen Jahren die Kontrollmaßnahmen, behält bei, werden insbesondere von den italienischen Zöllen und dem Amerikaner verfeinert eigen für den Implementazione von den Maßnahmen von der Informatisierung, die mehr erhalten haben,- setzt De Gregorio fort -, als eine Anerkennung europaweit. Eigen von sich diesselben haben zu dem gemeinschafts Stand herausgestellt zulassen wie entwickelt", dass es, und bedeutet Verzerrung von den auf der Ware befestigen Märkten zu den stringenti Kontrollen weniger zu vermeiden, auf die Sicherheit zu verringern das Risiko als andere Länder,- erhebt De Gregori - würden möglicherweise sein die wünschenswerten wirksamen Zusammenarbeiten zwischen den italienischen Autoritäten und jen gemeinschafts dehnt das System ausals Analyse von den Risiken italienisch bereits einstimmig wiedererkennt.
Kann" es "heute mehr_denn_je nicht, als glauben bestimmen den Reformprozess auf den Häfen von dem Minister Delrio beginnt In der genauen Überzeugung die Wache senkt sein" ,"der im Thema von security die Agentur von den Zöllen die Ausführung von dem einzigen zoll Schalter "vorhersieht -" ,"- schließt Pisano" ab "-" ,"das endlich zu einem in diesem fall "abordnet einzigen Subjekt "zuweist -" ,"das delegiert" es "auf der Koordinierung von all die Körperschaften" ,"die Kontrollen auf den Waren in der Einfuhr und der Ausfuhr "durchführen.