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Korea Development Bank droht, seine Unterstützung zu Hanjin Shipping zu leugnen
Die einzige befahrbare Straße für die Gesellschaft von der Navigation scheint Südkoreaner, jen von der Zwangsverwaltung zu sein
30 Agosto 2016
Wenn sie unvorhersehbar die zukunft in diesen letzten Monaten von dem Hanjin Shipping gemacht von den Unbekannten assommare hatten, haben sich die Nebel heute gelichtet und scheint, dass sie ist, eine einzelne Straße, der die Gesellschaft von der Navigation Südkoreaner kann, zurücklegen: jen zu dem Gericht eine Instanz für stellt in der Zwangsverwaltung zu sein vorweisen. Der hauptsächliche Gläubiger von der Gesellschaft hat tatsächlich nach Monaten von der Ungewissheit heute angekündigt, dass Piano von der Umstrukturierung von dem von Hanjin Shipping vorweist Unternehmen sich stützen nicht wird.
Sie scheinen zu nichtig die Initiativen wert_sein und, um die ökonomischen betrieblichen Perspektiven zu den Bedingungen von dem maritimen Transportmarkt von den Containern zu verbessern, der eine extrem ablehnende Phase durchquert, sie eine Angemessenheit von den Raten von der Fracht zu der Finanzlage von Hanjin Shipping Hanjin Shipping getragen, mit einigen auslands Bankinstituten und mit den Eigentümern von den von der Gesellschaft vermieten Schiffen die Verlängerung von der Dauer von den Darlehen übereinzustimmen, die haben.
Dies erscheinen zu dem hauptsächlichen Gläubiger von der Gesellschaft nicht für eine Sanierung von den Grafen, das Korea Development Bank (KDB) und andere vorgeschlagene ausführt oder illustriert Maßnahmen von Hanjin Shipping in der letzten Version von zu den Gläubigern vorweist Piano von der Umstrukturierung ausreichend, dass er, eine kredit gleiche Ausstellung zu 660 Milliarden von won rühmt. KDB fragt für eine lange Zeit zu dem Präsidenten und dem delegiert Aministratore von der Gesellschaft von dem Nvigazione, Cho Yang, -, habe ich, ein meist finanzieller Beistand. Die Neuheit ist extrem ablehnend für Hanjin Shipping, dass Korea Development Bank heute angekündigt hat, dass ich die Gesellschaft eine zusätzliche Unterstützung nicht concederà, als von einigen Monaten ist beschäftigt mit einer schweren Krise von der Liquidität.
Die Verschuldung von der Gesellschaft betrug offenbar zu 6.100 Milliarden von 5,4 Milliarden von den Dollars Südkoreaner zu 30 der vergangene Juni won ().
Wenn sie unvorhersehbar die zukunft in diesen letzten Monaten von dem Hanjin Shipping gemacht von den Unbekannten assommare hatten, haben sich die Nebel heute gelichtet und scheint, dass sie ist, eine einzelne Straße, der die Gesellschaft von der Navigation Südkoreaner kann, zurücklegen: jen zu dem Gericht eine Instanz für stellt in der Zwangsverwaltung zu sein vorweisen. Der hauptsächliche Gläubiger von der Gesellschaft hat tatsächlich nach Monaten von der Ungewissheit heute angekündigt, dass Piano von der Umstrukturierung von dem von Hanjin Shipping vorweist Unternehmen sich stützen nicht wird.
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