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Hanjin Shipping wird die transpacifici Dienste zu dem Korea verkaufen Line für 31,4 Millionen Dollar
Sie haben in der 2015 solchen Tätigkeit 54.9% von den gesamt Erträgen von der Gesellschaft erzeugt Südkoreaner
22 Noviembre 2016
Heute Südkoreaner Hanjin Shipping, als die Gesellschaft von der Navigation wird zu September in der Zwangsverwaltung gestellt, hat die Abtretung und von eigenen maritimen transpacifici Diensten von den zu dem Landsmann Korea korrelieren Tätigkeiten bestätigt, Line Corporation (KLC), Gesellschaft von der Navigation, der in den letzten tagen den welch bevorzugten Bieter für den Erwerb von diesen Ordnungen ausgelesen wurde ( von dem 14 November 2016). Die Transaktion wird einen Wert von 37 Milliarden von 31,4 Millionen Dollar haben won (), dass es, folgend innerhalb des 5 Januars vollzogen wird.
Die Transaktion wird nicht die Anteilnahme von 54% von Hanjin Shipping in Total Terminals (TTI) International ,Gesellschaft einschließen, der Terminal in den statunitensi Häfen von Long Beach und Seattle leitet, während es anstelle von dem Transfer von 574 Angestelltern von Hanjin Shipping zu dem Korea Line verstehen wird.
Sie haben in den 2015 transpacifici Diensten 54.9% von dem ganzen Volumen von den Erträgen von dem Hanjin Shipping erzeugt 5 Milliarden von 6,5 Milliarden von den Dollars won (), die gleich zu 7.735 gewesen waren. Die Schiffe von der Gesellschaft hatten das fließt Jahr auf den transpacifiche Kursen die containerizzati gesamte Ladung für 1,85 million von teu befördert, scheinen zu 40% von dem ganzen Volumen von der Ladung von der Flotte von Hanjin Shipping befördert, der gleich zu 4,6 million von teu gewesen waren.
Wir erinnern, dass der Hanjin Shipping, (Line) und Yang Ming Line und Evergreen taiwanesisch Line von der Allianz CKYHE im rahmen auf den transpacifiche Seewegen mit der chinesischen Gesellschaft COSCO Container (COSCON) Lines ,den Japaner Kawasaki Kisen Kaisha "K" zusammenarbeitete.
KLC hat gegenwärtig eine Flotte von 29 Schiffen acht Schiffe für das verringert Erdgas, Pure Tanker, und ein Car Truck Carrier, von welch 19 rinfusiere. Die Gesellschaft hat Südkoreaner jeweils die erst neun Monate von diesem Jahr mit einem Nettogewinn von 16,4 Milliarden von 14 Millionen Dollar geschlossen won () auf den gleichen Erträgen zu 358,2 Milliarden von won, mit Verminderung von -47,9%, und entsprechen sie von -7,2% auf Periode von 2015 das. Operatives hat nützlich zu 24,4 Milliarden von 64.0% betragen won (-).