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- In der nachmittags Sitzung hat gestrig die Kommission öffentliche Arbeiten, Kommunikationen von dem Senat gebilligt, im Sitz und in beratend dem endgültigen Weg, dem Gesetzesentwurf, n. 2460 bringen zum thema Änderungen zu dem Schifffahrtsgesetz von der Verantwortung von den Piloten von den Häfen und den Anordnungen von den see Diensten zum thema.
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- sieht die Vorkehrung, zu dem Artikel 93, unter anderem vorher, dass der Pilot "verantwortlich für die von den Taten von ihm von ihm während der Steuerung cagionati Schäden absolviert oder macht bestimmt ist, wenn sie versucht werden, dass das schädliche braucht Ereignis zu dem Schiff zu oder zu, die Personen, die Sachen von der Ungenauigkeit von den Informationen von den von dem gleichen Piloten für die Entschlossenheit von dem Kurs liefern Angaben oder stammt. Die Verantwortung von dem Piloten ist,- spezifiziert der Text -, gleichwohl hält es million für jedes Ereignis begrenzt zu dem gesamten Betrag von dem Euro, unabhängig von der Nummer von den geschädigten Subjekten und von den braucht Typen von dem Schaden bleibt die Verantwortung von dem Reeder an zweiter stelle an, die Prinzipien von dem Erlass".
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- sieht die Vorkehrung außerdem vorher ", Sekunde die im Artikel 93 "vorhersieht Disziplin", dass jeder Pilot "mit einem geeigneten Betrieb von der Versicherung einen Vertrag von der Versicherung für die herablaufend Haftpflicht von den in der Ausübung von der Tätigkeit von der Steuerung cagionati Schäden" abschließt ,"und scheinst" du "mit maximal zu der zu gemäss Comma von dem gleichen Artikel 93 "festlegt Grenze von der Verantwortung das.
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- zu den see Diensten sieht, die Vorkehrung Relativ unter anderem vorher die nationalen interessiert Vereine von der Kategorie fühlt, dass die Verpflichtung von den solchen Diensten "und, auf Einigung mit der wo einrichtet Hafen Autorität, von der Seefahrtsbehörde mit Verordnung von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und festgelegt diszipliniert vorschlägt wird. Falls die wo einrichtet Hafen Autorität, von, von der Dringlichkeit fühlt kann, stellvertretend das Regime von der Verpflichtung von den see Diensten für eine nicht obere Periode zu dreissig Tagen ändern der Notwendigkeit und der Seefahrtsbehörde, verlängerungsfähig ein einzelnes Mal".
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- In der gleichen Sitzung hat die Acht Kommission von dem Senat ausgedrückt, Graziano Delrio, den 2 günstigen November von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und zu dem Vorschlag von der Nominierung von Daniele Rossi zu Palästinensische Nationaler Autorität von dem Hafen System von vorweist Mare Adriatico Centro-Settentrionale zu scheinen. Der AdSP wird Gerichtsbarkeit auf dem Hafen von Ravenna haben. Sie erscheinen zwischen den von Rossi überziehen Aufträgen von dem Manager und von der Gruppe Eni von dem Saipem von dem Verwaltungsratsmitglied von der Rosetti ravennate cantieristica Gesellschaft und jen See.
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