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- intensiviert die reeder Gruppe helvetischer Mediterranean Shipping Company (MSC) die Initiativen, um des weiteren eigene Anwesenheit im Hafen von Genua zu erweitern, wo ein sein neuer Sitz in 2015 eingeweiht hat, der auch Kreuzfahrten, die Navi Veloci (GNV) und die Schiffe Großes eigene crocieristica Gesellschaft MSC teilnimmt beherbergt, die maritime allgemeine Agentur von der Gruppe in Italien(von 16 April 2015). Ist zwischen anderen Interessen von der Gianluigi Aponte führt schweizerischen Gruppe von dem Gründer von dem Sohn Diego Aponte und die Anteilnahme mit dem SECH von der aus genua Gruppe chairman, Präsident und das Verwaltungsratsmitglied, sehr wichtig die Hafen Investitionen (GIP zu dem Konsortium Bettolo), das Terminal im begriff des Baus in der Fläche von Sampierdarena von der hafen ligurischen Zwischenlandung sich die Verwaltung von dem neuen Container zugeschlagen hat.
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- hat der vergangene Donnerstag Paolo Emilio Signorini, Muttermal Präsident Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer von dem bildet Muttermal Westlich Gianluigi Aponte zu Genf begegnet, im Hauptquartier von dem MSC, dass Form mit der Fusion von den Hafen Autoritäten von Genua von Savona und nimmt. Die Nummer hat ein von der Gruppe reeder zu den Frauen die Vorsätze von MSC von einer zusätzlichen Entwicklung zu Genua bestätigt, und hat der Präsident von dem AdSP stark Interesse zu bekundet ein erhöhen sich von der Anwesenheit in der aus genua Zwischenlandung von den Technikern zu dem weltweiten Stand wie MSC von bedeutung.
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- würde Diese Strategie von der helvetischen Gruppe auch können aktien durch den Eintritt in die Mannschaft von der reeder Gesellschaft aus genua Ignazio Messina & C. Spa, vorbeigehen, dass es und dass auch als terminalista auch es in der Fläche von Sampierdarena zu Brücke Nino Ronco im Sektor von dem Transport von befahrbaren von dem Container mit einer Flotte von acht Schiffen mit und operiert im Hafen von Genua leitet das Terminal legt Messina operiert.
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- , Wenn Donnerstag Frau zu Genf geflogen wird, das finanziell unter anderem das reeder aus genua Unternehmen in der Investition für den Bau von den acht Schiffen für befahrbare gestützt hat, haben die leitenden Maxima von der Gruppe MSC halb am nächsten tag landet die gleiche Reise im umgekehrten Sinn zu Genua absolviert wo haben begegnet die Gipfel von der Gruppe Messina und den Leitern von Banca Carige, Bankinstitut und die zu den Werften anordnet Behälter Südkoreaner Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering DSME und STX Shipbuilding () und das welch Lieferung wird ergänzt 2015. Es bemerkt "auch" in die Teile ein haben "zu dem Licht von den potenziellen Synergien in jeweiligen Core dies" bestätigt und haben betont "Business "und Zusammenarbeit teilt", dass Gegenstand von der Versammlung "die Möglichkeit von einem Eintritt von der Gruppe MSC in der Mannschaft von der aus genua Gruppe aktien" gewesen ist "," ,"- haben" sie "präzisiert -", dass die Begegnung "in einem Klima zu stark" sich ausgeführt hat. Die Gruppen MSC und Messina haben gemacht bekannt, die, zu der von der Bank bekundet Verfügbarkeit, dank auch den Kurs mit dem Ziel "fortsetzen" werden ,"zu einem Abkommen" zu "gelangen".
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